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神鋼挖掘機(jī)d063報(bào)警該怎么處理
本文介紹了神鋼挖掘機(jī)d063報(bào)警的處理方法，包括停止作業(yè)、查找報(bào)警代碼含義、重新啟動(dòng)挖掘機(jī)、聯(lián)系維修人員排查和修復(fù)故障、檢查挖掘機(jī)部件和系統(tǒng)、使用專業(yè)工具診斷故障、測(cè)試和試運(yùn)行挖掘機(jī)以及清除故障代碼等步驟。通過這些處理方法，可以及時(shí)有效地解決挖掘機(jī)報(bào)警問題，確保挖掘機(jī)的正常運(yùn)行。
神鋼挖掘機(jī)d063報(bào)警有很多種原因，包括故障、操作錯(cuò)誤、系統(tǒng)問題等。首先，當(dāng)挖掘機(jī)報(bào)警時(shí)，操作人員應(yīng)該立即停止作業(yè)，確保安全。然后，根據(jù)挖掘機(jī)的使用說明書，查找報(bào)警代碼的含義，以確定報(bào)警的具體原因。接下來，可以嘗試重新啟動(dòng)挖掘機(jī)，并觀察報(bào)警是否消失。如果報(bào)警持續(xù)存在，建議及時(shí)聯(lián)系維修人員進(jìn)行排查和維修。同時(shí)，也可以嘗試檢查挖掘機(jī)的各個(gè)部件和系統(tǒng)，確保正常使用。維修人員在排查問題時(shí)，可以通過專業(yè)工具和設(shè)備來診斷挖掘機(jī)的故障，并進(jìn)行相應(yīng)的維修和更換。最后，在維修完成后，操作人員需要對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行測(cè)試和試運(yùn)行，確保故障已經(jīng)排除，挖掘機(jī)可以正常工作。維修完畢后，也要及時(shí)清除挖掘機(jī)上的故障代碼，以保證后續(xù)的使用不受影響。
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優(yōu)點(diǎn):特征
揮桿加速時(shí)
回轉(zhuǎn)馬達(dá)僅由鋰離子電池中累積的電量供電。
擺動(dòng)減速中?
擺動(dòng)減速時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)能量被轉(zhuǎn)換為電能，然后電能積聚在鋰離子電池中。
高負(fù)荷運(yùn)行期間
通過增加25 kW的功率來輔助發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電電動(dòng)機(jī)的功率已增加到25 kW（相當(dāng)于5噸級(jí)挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出）。鋰離子電池中積聚的電能使發(fā)電機(jī)馬達(dá)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，減少了燃料消耗。
低負(fù)荷運(yùn)行期間
發(fā)動(dòng)機(jī)功率用于在發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)中發(fā)電。然后，電累積在鋰離子電池中。挖掘和行駛均通過液壓方式完成。
出色的挖掘量
即使將燃油消耗率降至最低，該挖掘機(jī)也可提供動(dòng)態(tài)挖掘力，從而達(dá)到領(lǐng)先的工作量。具有增加的扭矩設(shè)置的H模式可提供約7％的更大挖掘量。?
燃油效率
H模式，S模式和ECO模式是燃油效率模式，與以前的標(biāo)準(zhǔn)模型相比，其燃油消耗有所減少。AIS（自動(dòng)怠速停止）
發(fā)動(dòng)機(jī)
類型：帶渦輪增壓器的直噴水冷四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，中冷器
氣缸數(shù)：4 缸徑和行程 112毫米x 130毫米
移位：5.123升
額定輸出功率：119 kW / 2,000 min-1（ISO 9249）| 124 kW / 2,000 min-1（ISO 14396）
最高扭力：640 N?m / 1,600 min-1（ISO 9249）| 660 N?m / 1,600 min-1（ISO 14396）?
-- 混合動(dòng)力系統(tǒng)單元
主電源類型：鋰離子電池| 電壓：567伏 發(fā)電機(jī)馬達(dá) 類型：三相交流同步永磁型