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鏟車半軸橋和輪邊減速橋是鏟車傳動(dòng)系統(tǒng)中常見的兩種結(jié)構(gòu)。鏟車半軸橋穩(wěn)定性較好,適用于一般場(chǎng)地;而輪邊減速橋通過性較強(qiáng),適用于復(fù)雜路況。選擇合適的傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)具體需求來決定。
鏟車半軸橋和輪邊減速橋是兩種常見的鏟車傳動(dòng)系統(tǒng),它們各有優(yōu)勢(shì)和限制。鏟車半軸橋采用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性較好,適用于一般場(chǎng)地,而輪邊減速橋則具有較好的通過性,適用于復(fù)雜路況。選擇合適的傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)具體需求來決定。