一拖（洛陽）搬運機械有限公司，是由中國一拖集團最大的子公司香港H股上市 公司——第一拖拉機股份有限公司(香港H股上市公司)控股和自然人出資、具有 全新經營理念和先進管理模式的物流機械專業(yè)生產企業(yè)，公司于2005年3月16日 注冊成立，注冊資金5588萬元。公司坐落在河南省洛陽市洛新工業(yè)園區(qū)，占地 100余畝，廠區(qū)建筑面積28000平方米，其中生產區(qū)23000平方米。公司擁用叉車 裝配線、板材下料線、結構件制造線、零部件涂裝線及整機噴漆室等生產線和百 余臺“高”“精”“尖”設備。主要生產東方紅系列1－25噸內燃叉車、大噸位 及集裝箱專用叉車、1-3噸蓄電池叉車等20多個噸位、50多種機型、100多個品種 的叉車系列產品以及專用工業(yè)車輛等其他產品。 2008年2月20日，國務院國資委批準了國機集團與一拖集團重組方案，一拖集團 實際控制權轉移至國機集團，2008年12月，原一拖集團控股股東——洛陽市國資 國有資產經營有限公司向中國機械工業(yè)集團公司無償劃轉一拖集團６７％股權的 劃轉手續(xù)已辦理完畢，這標志著一拖這艘中國農機行業(yè)的航母正式牽手國機集團 ，踏上了新的征程。一拖（洛陽）搬運機械有限公司憑借中國一拖集團先進的生 產經驗、成熟的工藝水平、雄厚的技術實力，立足時代最先進的制造技術，為物 流運輸發(fā)展提供優(yōu)質產品。東方紅系列叉車，除行業(yè)通配的新昌490發(fā)動機外， 主配 系列發(fā)動機，是國內叉車行業(yè)唯一一家“靠自己心臟活著”的叉車，它配 裝的東方紅105 系列發(fā)動機，具有使用壽命長、動力強、油耗低、排放少的優(yōu)點 ，在中國物料搬運機械領域獨樹一幟，成為中國叉車制造技術的新起之秀。一拖 （洛陽）搬運機械有限公司是中國叉車公司成員單位，產品已取得CE認證以及 ISO9000認證，"東方紅?" 被評為國家馳名商標。 東方紅系列叉車在國外注冊商標為YTO。YTO產品足跡遍及英國、法國、荷蘭、俄 羅斯、瑞士、希臘、烏克蘭、土耳其、巴基斯坦、越南、緬甸、美國、墨西哥、 秘魯、南非等五十多個國家。在全球的許多國家和地區(qū)都可以看到YTO叉車正在 為人們的美好生活而工作著。 一拖（洛陽）搬運機械有限公司始堅持注重股東回報，竭力為客戶創(chuàng)造價值 ，精心營造優(yōu)良環(huán)境的企業(yè)經營理念，致力于發(fā)展成為行業(yè)中盈利能力最強、市 場反應最快，員工最理想職業(yè)場所的現(xiàn)代化企業(yè)。我們的員工時刻牢記敬愛的周 恩來總理1959年來一拖集團公司視察時的諄諄教導。“你們是中國第一啊，要出 中國第一的產品，出中國第一的人才，創(chuàng)造中國第一的業(yè)績！” 新的生活，從“東方紅?”開始！ 愿“東方紅?”叉車成為您輕而易舉的選擇！

海斯特公司隸屬于紐約證券交易所上市公司——美國納科工業(yè)集團公司旗下最大的業(yè)務分支：美國納科物料搬運設備集團公司，是在叉車和倉儲設備領域居世界領先地位的企業(yè)。我們擁有70多年專業(yè)物料運輸和網絡經銷經驗，我們深信我們能提供我們的客戶高質量的產品和一流的服務。 我們的宗旨是為確保您的叉車隨需所用，讓您能專注于您的核心業(yè)務。我們希望您能在我們的網站中找到您需要的信息，并期待得到您的反饋信息。 海斯特已經有70多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。 之后，公司便開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。 1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。 在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。 上海海斯特在中國已成立多年。我們服務客戶的承諾引領我們在中國進行了大規(guī)模投資。一個全新的生產基地和服務中心于1999年建成投入運營。位于上海浦東金橋出口加工區(qū)的中國總部除了生產海斯特系列產品外，同時還管理著海斯特全國的分銷及服務網絡。 海斯特中國總部設在上海浦東金橋進出口加工區(qū)。公司于1999年4月8日建成投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車。海斯特將運用其全球集團優(yōu)勢為中國的國內企業(yè)和跨國企業(yè)提供最優(yōu)質的產品及服務。