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中國路面機械網 > 工程機械對比 > 牽引車對比 > 大運牽引車和海斯特牽引車哪個好 更新時間:2025-04-07

大運牽引車和海斯特牽引車哪個好

大運牽引車和海斯特牽引車哪個好,大運和海斯特牽引車哪個品質好有啥區(qū)別,小編通過對比分析了解到大運集團有限公司(前身為山西通達(集團)有限公司)創(chuàng)建于1987年,位于山西省運城市空港經濟開發(fā)區(qū),是集摩托車、電動車、商用車研發(fā)、制造、銷售、服務及國際貿易,房地產開發(fā),物流配送,工程建設等為一體的跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化發(fā)展的大型民營企業(yè)集團,位居全國民營企業(yè)500強和山西省百強民營企業(yè)之列。集團現有員工10000余人,總資產逾80億元,旗下擁有25個全資子公司、3個分公司、1個控股公司、10000多個營銷服務網點,產品遠銷全國各地和亞洲、歐洲、非洲、美洲等100多個國家和地區(qū)。海斯特公司隸屬于紐約證券交易所上市公司美國納科工業(yè)集團公司旗下較大的業(yè)務分支:美國納科物料搬運設備集團公司,是在叉車和倉儲設備領域居世界領先地位的企業(yè)。我們擁有70多年專業(yè)物料運輸和網絡經銷經驗,我們深信我們能提供我們的客戶高質量的產品和一流的服務。我們的宗旨是為確保您的叉車隨需所用,讓您能專注于您的核心業(yè)務。我們希望您能在我們的網站中找到您需要的信息,并期待得到您的反饋信息。海斯特已經有70多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),較早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。具體大運和海斯特牽引車有什么區(qū)別哪個貴、哪個便宜、哪個質量好還需網友往下看。

大運品牌介紹

大運集團有限公司(前身為山西通達(集團)有限公司)創(chuàng)建于1987年,位于山西省運城市空港經濟開發(fā)區(qū),是集摩托車、電動車、商用車研發(fā)、制造、銷售、服務及國際貿易,房地產開發(fā),物流配送,工程建設等為一體的跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化發(fā)展的大型民營企業(yè)集團,位居全國民營企業(yè)500強和山西省百強民營企業(yè)之列。集團現有員工10000余人,總資產逾80億元,旗下擁有25個全資子公司、3個分公司、1個控股公司、10000多個營銷服務網點 ,產品遠銷全國各地和亞洲、歐洲、非洲、美洲等100多個國家和地區(qū)。 集團年產摩托車40多種型號、200多個品種、150余萬輛,年產摩托車發(fā)動機200余萬臺,具有自主知識產權的“大運”摩托相繼榮膺2008年北京奧運會、殘奧會摩托車獨家供應商資格。 2004年以來,集團在“布局南北、挺進全國、走向世界”的戰(zhàn)略規(guī)劃指導下,發(fā)力進軍商用汽車領域,培育壯大新型主導產業(yè),投資建設的山西大運汽車制造有限公司于2009年10月正式投產,一期工程設計產能為年產重卡5萬輛,年產值150億元;二期工程達產后將形成年產10萬輛以上的規(guī)模,年產值可實現300億元以上。2009年3月,集團成功收購四川銀河汽車集團有限公司,組建成都大運汽車集團有限公司,2010年7月,集團成立湖北大運汽車有限公司,形成三足鼎立的卡車產業(yè)布局。 2004年開始以“高起點規(guī)劃、高質量打造、高品位體驗”為定位致力于房地產開發(fā),在廣州開發(fā)建設以“生態(tài)環(huán)?!睘橹黝}的綠色高檔住宅社區(qū)——“大運家園”,積極倡導“創(chuàng)造優(yōu)質生活、開創(chuàng)舒適空間”的開發(fā)理念,同時在山西運城打造占地900余畝的“大運公園城”,開發(fā)的“外灘首府”和“外灘璽園”作為國家A級康居示范社區(qū),在運城業(yè)界獨樹一幟,贏得了社會各界人士和廣大業(yè)主的普遍贊譽。 多年來,大運集團在遠勤山董事長的領導下,不斷創(chuàng)造著新的奇跡,持續(xù)實現著新的跨越,集團現已獲得各種授權專利440余項,國內外注冊商標417件,國家名牌產品1個,省級名牌產品3個,國家科技進步二等獎1項、省級科技進步獎一等獎1項,“大運DAYUN”、大運“”商標先后被國家工商行政管理總局認定為中國馳名商標。2011年,時任黨和國家領導人溫家寶、李長春先后蒞臨大運集團視察指導,分別對企業(yè)的發(fā)展給予了充分肯定并寄予厚望。 站在新的歷史起點上,大運集團始終堅持“建立具有敦厚理念及價值觀的企業(yè)文化,成為對社會貢獻最有成就的企業(yè)”的發(fā)展目標,以振興民族汽摩工業(yè)為已任,立志打造國際知名品牌,實現“馳騁世界、運行天下”的偉業(yè)!
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海斯特品牌介紹

海斯特公司隸屬于紐約證券交易所上市公司——美國納科工業(yè)集團公司旗下最大的業(yè)務分支:美國納科物料搬運設備集團公司,是在叉車和倉儲設備領域居世界領先地位的企業(yè)。我們擁有70多年專業(yè)物料運輸和網絡經銷經驗,我們深信我們能提供我們的客戶高質量的產品和一流的服務。 我們的宗旨是為確保您的叉車隨需所用,讓您能專注于您的核心業(yè)務。我們希望您能在我們的網站中找到您需要的信息,并期待得到您的反饋信息。 海斯特已經有70多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。 之后,公司便開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第一輛可移動起重設備,當時被稱為“移動式卷揚機”,也就是后來的“移動吊車”。 1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。 在50年代,海斯特在英國設立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板,這一技術是當時最先進得技術之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展,到現在,海斯特在全球已擁有14個生產廠,全球叉車市場占有率達到12%。 上海海斯特在中國已成立多年。我們服務客戶的承諾引領我們在中國進行了大規(guī)模投資。一個全新的生產基地和服務中心于1999年建成投入運營。位于上海浦東金橋出口加工區(qū)的中國總部除了生產海斯特系列產品外,同時還管理著海斯特全國的分銷及服務網絡。 海斯特中國總部設在上海浦東金橋進出口加工區(qū)。公司于1999年4月8日建成投產,工廠占地26379平方米,生產管理采用先進的DFT(按需求流動)技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車,后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車。海斯特將運用其全球集團優(yōu)勢為中國的國內企業(yè)和跨國企業(yè)提供最優(yōu)質的產品及服務。
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大運和海斯特品牌基本參數

品牌
大運
海斯特
英文品牌
HYSTER
原產地
中國
中國

大運和海斯特牽引車產品

大運牽引車
海斯特牽引車
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