新型單缸插銷伸縮系統(tǒng),八節(jié)伸縮主臂88m,34.5m副臂,最大臂架長度可達(dá)116.6m,起升高度,五橋全地面起重機(jī)底盤,全橋轉(zhuǎn)向,六種轉(zhuǎn)向模式,機(jī)動(dòng)靈活,狹小空間游刃有余,為用戶場地挪車提供多樣化的轉(zhuǎn)向模式選擇,短途轉(zhuǎn)場可攜帶22t平衡重(不超寬,包括10t固定配重)及全部支腳墊板,滿足40%工況需求,可節(jié)省1個(gè)板車。吊鉤、副臂、獨(dú)立臂頭等與100-130噸級(jí)產(chǎn)品通用,節(jié)省10%的購機(jī)成本。
我要詢價(jià)徐工 XCA130L7 全地面起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為100~180t全地面起重機(jī),XCA130L7的額定總起重量(t)為130。
我要詢價(jià)徐工 XCA260C 全地面起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為180~300t全地面起重機(jī),XCA260C的額定總起重量(t)為260。
我要詢價(jià)徐工QAY1200全地面起重機(jī),定位于5兆瓦及以下機(jī)型風(fēng)電建設(shè)和維護(hù)、石化設(shè)備吊裝及橋梁建設(shè)。整車采用9橋全地面專用底盤,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向形式為18×10×18,X型支腿結(jié)構(gòu);八節(jié)U型截面箱型主臂,臂長為19-105m,雙工況作業(yè)模式,配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂,固定副臂最長可達(dá)60.5米,變幅副臂最長可達(dá)114米。
我要詢價(jià)QAY500全地面汽車起重機(jī)QAY500全地面汽車起重機(jī)全地面起重機(jī)配置了加大加寬的新一代大空間豪華型駕駛室,配置了組合式中控臺(tái)、全數(shù)字顯示儀表、格拉默空氣懸浮式座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡等。本產(chǎn)品為八橋底盤,六橋轉(zhuǎn)向,四橋驅(qū)動(dòng),動(dòng)力充足。
我要詢價(jià)徐工XCA300全地面起重機(jī),定位于城市建設(shè)、橋梁吊裝、石化、碼頭安裝工程及5-0MW風(fēng)電設(shè)備維護(hù)。整車采用6橋全地面專用底盤,3軸或4軸驅(qū)動(dòng),H型支腿結(jié)構(gòu);七節(jié)U型截面箱型主臂,臂長為15-80m,配置雙倍率Y型超起、固定副臂及8m風(fēng)電獨(dú)立臂頭,固定副臂最長可達(dá)36m。
我要詢價(jià)徐工 XCA100 全地面起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為100t及以下全地面起重機(jī),XCA100的額定總起重量(t)為100。
我要詢價(jià)QAY55全地面起重機(jī)QAY55全地面起重機(jī)全地面起重機(jī)采用3軸底盤,全橋驅(qū)動(dòng)、全橋轉(zhuǎn)向,采用多模式轉(zhuǎn)向控制技術(shù),轉(zhuǎn)向靈敏精確;整體布局合理,結(jié)構(gòu)緊湊合理,造型美觀,起重能力強(qiáng),適用于城市、農(nóng)村以及野外環(huán)境的起重作業(yè),特別適用于港口、碼頭、橋梁等作業(yè)環(huán)境。
我要詢價(jià)QAY400全地面汽車起重機(jī)該產(chǎn)品采用七橋全地面底盤,五節(jié)橢圓形截面吊臂,單缸無繩自動(dòng)伸縮系統(tǒng),具有可選裝的自裝卸超起裝置、固定加長副臂和可變幅副臂,使產(chǎn)品作業(yè)范圍廣、起重性能強(qiáng)大,作業(yè)幅度可達(dá)96米,起升高度120米。自裝卸組合式自頂式平衡重裝置,使平衡重的掛接更加方便、安全和可靠。
我要詢價(jià)QAY500全地面汽車起重機(jī)QAY500全地面汽車起重機(jī)全地面起重機(jī)配置了加大加寬的新一代大空間豪華型駕駛室,配置了組合式中控臺(tái)、全數(shù)字顯示儀表、格拉默空氣懸浮式座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡等。本產(chǎn)品為八橋底盤,六橋轉(zhuǎn)向,四橋驅(qū)動(dòng),動(dòng)力充足。
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