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廣東廣州市藍(lán)先生問(wèn) 中車 TR280DI 旋挖鉆機(jī)多少錢
TR280DI旋挖鉆機(jī)TR280DI旋挖鉆機(jī)型旋挖鉆機(jī)主要用于工民建、橋梁等工程。其采用了先進(jìn)的智能化電子控制系統(tǒng)和負(fù)荷傳感型先導(dǎo)控制的液壓系統(tǒng),整機(jī)操作安全可靠,主卷?yè)P(yáng)提升、下放用雙泵合流,提高了工作效率。
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重慶王先生問(wèn) 中車 TR280DH 旋挖鉆機(jī)多少錢
TR280DH旋挖鉆機(jī)TR280DH旋挖鉆機(jī)型旋挖鉆機(jī)主要用于工民建、橋梁等工程。其采用了先進(jìn)的智能化電子控制系統(tǒng)和負(fù)荷傳感型先導(dǎo)控制的液壓系統(tǒng),整機(jī)操作安全可靠,主卷?yè)P(yáng)提升、下放用雙泵合流,提高了工作效率。
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湖南長(zhǎng)沙市首先生問(wèn) 中車 TR280D 旋挖鉆機(jī)多少錢
TR280D旋挖鉆機(jī)每節(jié)鉆桿的外鍵在鉆桿全長(zhǎng)方向是完整的直線型板式結(jié)構(gòu)。這種鉆桿的優(yōu)點(diǎn)是提鉆時(shí)沒(méi)有各節(jié)鉆桿間解鎖的問(wèn)題,提鉆順利。根據(jù)鉆孔的不同深度,按從多到少的順序順次伸出;提鉆時(shí),按從內(nèi)向外的順序順次縮回,最后將整個(gè)鉆桿從孔中提出。
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山東濟(jì)寧市邵先生問(wèn) 中車 TR580D 旋挖鉆機(jī)多少錢
TR580D旋挖鉆機(jī)TR580D旋挖鉆機(jī)型旋挖鉆機(jī)主要用于工民建、橋梁等工程的超大超深樁基施工。整機(jī)獲得多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利,關(guān)鍵部件采用CAT和Rexroth產(chǎn)品,采用先進(jìn)的智能化電子控制系統(tǒng)和負(fù)荷傳感型先導(dǎo)控制的液壓系統(tǒng),整機(jī)操作安全可靠,人機(jī)界面安全舒適極具人性化。
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廣東珠海市彭先生問(wèn) 中車 TR500C 旋挖鉆機(jī)多少錢
TR500C旋挖鉆機(jī)TR500C旋挖鉆機(jī)型旋挖鉆機(jī)主要用于工民建、橋梁等工程的超大超深樁基施工。整機(jī)獲得多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利,關(guān)鍵部件采用CAT和Rexroth產(chǎn)品,采用先進(jìn)的智能化電子控制系統(tǒng)和負(fù)荷傳感型先導(dǎo)控制的液壓系統(tǒng),整機(jī)操作安全可靠,人機(jī)界面安全舒適極具人性化。
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江西贛州市劉先生問(wèn) 中車 TR360F 旋挖鉆機(jī)多少錢
TR360F旋挖鉆機(jī)TR280DI型旋挖鉆機(jī)主要用于工民建、橋梁等工程。其采用了先進(jìn)的智能化電子控制系統(tǒng)和負(fù)荷傳感型先導(dǎo)控制的液壓系統(tǒng),整機(jī)操作安全可靠,主卷?yè)P(yáng)提升、下放用雙泵合流,提高了工作效率。
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浙江杭州市王先生問(wèn) 中車 TR500C 旋挖鉆機(jī)多少錢
TR500C旋挖鉆機(jī)TR500C旋挖鉆機(jī)型旋挖鉆機(jī)主要用于工民建、橋梁等工程的超大超深樁基施工。整機(jī)獲得多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利,關(guān)鍵部件采用CAT和Rexroth產(chǎn)品,采用先進(jìn)的智能化電子控制系統(tǒng)和負(fù)荷傳感型先導(dǎo)控制的液壓系統(tǒng),整機(jī)操作安全可靠,人機(jī)界面安全舒適極具人性化。
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四川南充市蘇先生問(wèn) 中車 TR220D 旋挖鉆機(jī)多少錢
TR220D旋挖鉆機(jī)TR220D旋挖鉆機(jī)型旋挖鉆機(jī)主要用于工民建、橋梁等工程。其采用了先進(jìn)的智能化電子控制系統(tǒng)和負(fù)荷傳感型先導(dǎo)控制的液壓系統(tǒng),整機(jī)操作安全可靠,主卷?yè)P(yáng)提升、下放用雙泵合流,提高了工作效率。
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福建三明市李先生問(wèn) 中車 TR200DI 旋挖鉆機(jī)多少錢
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內(nèi)蒙古呼和浩特市梁先生問(wèn) 中車 TR360D 旋挖鉆機(jī)多少錢
TR360D旋挖鉆機(jī)1.平行四邊形結(jié)構(gòu)保證了在改變桅桿幅度或更改施工工位與鉆機(jī)距離時(shí)桅桿的平穩(wěn)性,且省略了對(duì)桅桿垂直度的再次調(diào)整,提高了施工效率和操作的適用性;桅桿支撐的三角形結(jié)構(gòu)保證了在施工時(shí)桅桿的穩(wěn)定性。變幅機(jī)構(gòu)與桅桿之間有托架連接,桅桿可直接拆裝降低運(yùn)輸高度。2.主卷?yè)P(yáng)采用雙馬達(dá)、雙減速、單層大卷筒配置,在保證提升力和速度前提下,鋼絲繩的單層纏繞大大提高了鋼絲繩使用壽命,降低施工成本。
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