秀山國(guó)機(jī)常林平地機(jī)新機(jī)推薦
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國(guó)機(jī)重工常林 717T 平地機(jī)
717T平地機(jī)采用上柴7H系列國(guó)Ⅲ電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有排量小、扭矩儲(chǔ)備充足等特點(diǎn)，在滿(mǎn)足性能的前提下，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減小振動(dòng)噪聲，降低油耗，更加綠色環(huán)保。
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國(guó)機(jī)重工常林 717T 平地機(jī)
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國(guó)機(jī)重工常林 719T 平地機(jī)
719T平地機(jī)采用高效環(huán)保的上柴8DK國(guó)Ⅲ電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，與常林傳動(dòng)系統(tǒng)完美組合，久經(jīng)考驗(yàn)，在設(shè)計(jì)上特別強(qiáng)調(diào)零部件的強(qiáng)度和安全系數(shù)，性能可靠；單手柄電液控制，帶負(fù)荷換檔，前六后三檔，手腳電控油門(mén)；輪邊驅(qū)動(dòng)，獨(dú)家采用進(jìn)口技術(shù)的加強(qiáng)型雙排滾子鏈條。
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國(guó)機(jī)重工常林 719T 平地機(jī)
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國(guó)機(jī)重工常林 717H 平地機(jī)
717H平地機(jī)717H平地機(jī)是PY165H的升級(jí)產(chǎn)品：717H平地機(jī)標(biāo)配為杭齒180變速箱；發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)油箱加油口加高，增加燃油傳感器；工作操縱系統(tǒng)采用整體儀表臺(tái)，鑄件操縱桿帶手柄球，同時(shí)增加過(guò)渡板，減輕操縱力；電氣系統(tǒng)改進(jìn)；液壓系統(tǒng)實(shí)施24°錐加O型圈雙重密封形式。單手柄電液控制，帶負(fù)荷換檔，前六后三檔，手腳油門(mén)既獨(dú)立又協(xié)調(diào)。
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國(guó)機(jī)重工常林 717T 平地機(jī)
717T平地機(jī)采用上柴7H系列國(guó)Ⅲ電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有排量小、扭矩儲(chǔ)備充足等特點(diǎn)，在滿(mǎn)足性能的前提下，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減小振動(dòng)噪聲，降低油耗，更加綠色環(huán)保。
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國(guó)機(jī)重工常林 717T 平地機(jī)
717T平地機(jī)采用上柴7H系列國(guó)Ⅲ電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有排量小、扭矩儲(chǔ)備充足等特點(diǎn)，在滿(mǎn)足性能的前提下，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減小振動(dòng)噪聲，降低油耗，更加綠色環(huán)保。
我要詢(xún)價(jià)新疆烏魯木齊市盛先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 720T 平地機(jī)多少錢(qián)
國(guó)機(jī)重工常林 720T 平地機(jī)
720T平地機(jī)采用高效環(huán)保的上柴8DK國(guó)Ⅲ電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，與常林傳動(dòng)系統(tǒng)完美組合，久經(jīng)考驗(yàn)，在設(shè)計(jì)上特別強(qiáng)調(diào)零部件的強(qiáng)度和安全系數(shù)，性能可靠。
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國(guó)機(jī)重工常林 718-5 平地機(jī)
718-5平地機(jī)具備良好的舒適性整體可調(diào)操縱臺(tái)，外包注塑件，操縱桿底部增加橡膠件密封，桿部加粗，整體剛性強(qiáng)，駕駛室密封效果好。駕駛室內(nèi)反光鏡、頂燈均為行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)配置，即使是夜晚作業(yè)也能確保良好的操作照明。駕駛室左右兩側(cè)開(kāi)門(mén)，兩側(cè)上下，另外駕駛室前方采用上下兩塊大玻璃設(shè)計(jì)，上玻璃可推開(kāi)作業(yè)，即使炎熱的夏季也能確保整機(jī)的通風(fēng)性能。動(dòng)力配置高，力量強(qiáng)勁。
我要詢(xún)價(jià)內(nèi)蒙古烏蘭察布市謝先生問(wèn) 國(guó)機(jī)重工常林 717H 平地機(jī)多少錢(qián)
國(guó)機(jī)重工常林 717H 平地機(jī)
717H平地機(jī)717H平地機(jī)是PY165H的升級(jí)產(chǎn)品：717H平地機(jī)標(biāo)配為杭齒180變速箱；發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)油箱加油口加高，增加燃油傳感器；工作操縱系統(tǒng)采用整體儀表臺(tái)，鑄件操縱桿帶手柄球，同時(shí)增加過(guò)渡板，減輕操縱力；電氣系統(tǒng)改進(jìn)；液壓系統(tǒng)實(shí)施24°錐加O型圈雙重密封形式。單手柄電液控制，帶負(fù)荷換檔，前六后三檔，手腳油門(mén)既獨(dú)立又協(xié)調(diào)。
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