產(chǎn)品采用G2代平臺(tái)技術(shù)研發(fā),擁有全工況精準(zhǔn)平順操控技術(shù):操控性主觀評價(jià)提升20%,微動(dòng)性、平順性提升30%, 新型轉(zhuǎn)向、換擋助力系統(tǒng):轉(zhuǎn)向操縱力降低20%,換擋力降低50%,精工之美外觀造型設(shè)計(jì):視覺體驗(yàn),感受精工之美, 全壽命結(jié)構(gòu)安全技術(shù):變形減小30%以上,使用壽命高于標(biāo)桿1.6倍以上。
我要詢價(jià)產(chǎn)品采用G2代平臺(tái)技術(shù)研發(fā),擁有全工況精準(zhǔn)平順操控技術(shù):操控性主觀評價(jià)提升20%,微動(dòng)性、平順性提升30%, 新型轉(zhuǎn)向、換擋助力系統(tǒng):轉(zhuǎn)向操縱力降低20%,換擋力降低50%,精工之美外觀造型設(shè)計(jì):視覺體驗(yàn),感受精工之美, 全壽命結(jié)構(gòu)安全技術(shù):變形減小30%以上,使用壽命高于標(biāo)桿1.6倍以上。
我要詢價(jià)五節(jié)45m U型主臂,采用雙泵分合流控制技術(shù),起吊精準(zhǔn),操控平順, 集成新型節(jié)能液壓系統(tǒng)、低速大扭矩動(dòng)力系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)ECO模式控制三大節(jié)能措施,綜合作業(yè)工況平均油耗低于行業(yè)20%,前橋采用盤式制動(dòng)器的產(chǎn)品,抗熱衰退性好,長坡制動(dòng)穩(wěn)定,山路地區(qū)適應(yīng)性強(qiáng)。
我要詢價(jià)五節(jié)46m主臂,中長臂、全伸臂高頻工況性能領(lǐng)先10%以上,是中小型工地作業(yè)的不二之選, 全新設(shè)計(jì)四橋底盤平臺(tái),全配重短途轉(zhuǎn)場無需拆裝,使用更方便, G類越野底盤,復(fù)雜路況通過性更強(qiáng),接近角20°、離去角15°、縱向通過角25°,通過性能強(qiáng)。
我要詢價(jià)六節(jié)“U型”主臂,長60.5米,最大起重能力100噸,最大起升高度78米,綜合起重性能行業(yè)高于7%; 74.2噸底盤重載轉(zhuǎn)場,底盤承載能力強(qiáng)悍,節(jié)省您的拖車運(yùn)輸成本, 前橋雙鉗盤式制動(dòng),制動(dòng)穩(wěn)定性好,反應(yīng)靈敏,制動(dòng)抗熱衰退性能高20-30% ,使用壽命更長,行駛制動(dòng)更安全,行業(yè)原創(chuàng)設(shè)計(jì)的起重機(jī)智能臂架技術(shù),提升起重機(jī)臂架系統(tǒng)操控的自動(dòng)化程度、吊裝作業(yè)效率與安全性,提供全新智能操作體驗(yàn)。
我要詢價(jià)徐工 QY50KC 汽車起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為20~70t汽車起重機(jī),QY50KC的額定總起重量(t)為50。
我要詢價(jià)四橋六節(jié)主臂,主臂長60.5m,超強(qiáng)高頻吊裝工況,50噸重載底盤,可攜帶24.6噸配重短途轉(zhuǎn)場,經(jīng)濟(jì)高效,48噸全輪轉(zhuǎn)向底盤,缸控隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級,行駛靈活可靠,專有復(fù)合控制技術(shù),操控性能優(yōu)異。
我要詢價(jià)徐工 QY25K5D 汽車起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為20~70t汽車起重機(jī),QY25K5D的額定總起重量(t)為25。
我要詢價(jià)五節(jié)46m主臂,中長臂、全伸臂高頻工況性能領(lǐng)先10%以上,是中小型工地作業(yè)的不二之選, 全新設(shè)計(jì)四橋底盤平臺(tái),全配重短途轉(zhuǎn)場無需拆裝,使用更方便, G類越野底盤,復(fù)雜路況通過性更強(qiáng),接近角20°、離去角15°、縱向通過角25°,通過性能強(qiáng)。
我要詢價(jià)徐工 XCT12L4_1插電 汽車起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為16t及以下汽車起重機(jī),XCT12L4_1插電的額定總起重量(t)為12。
我要詢價(jià)