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山東濟南市馬先生問 中車 TR360D 旋挖鉆機多少錢
TR360D旋挖鉆機1．平行四邊形結(jié)構(gòu)保證了在改變桅桿幅度或更改施工工位與鉆機距離時桅桿的平穩(wěn)性，且省略了對桅桿垂直度的再次調(diào)整，提高了施工效率和操作的適用性；桅桿支撐的三角形結(jié)構(gòu)保證了在施工時桅桿的穩(wěn)定性。變幅機構(gòu)與桅桿之間有托架連接，桅桿可直接拆裝降低運輸高度。2．主卷揚采用雙馬達、雙減速、單層大卷筒配置，在保證提升力和速度前提下，鋼絲繩的單層纏繞大大提高了鋼絲繩使用壽命，降低施工成本。
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采購區(qū)域：山東濟南市
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北京尹先生問 中車 TR280D 旋挖鉆機多少錢
TR280D旋挖鉆機每節(jié)鉆桿的外鍵在鉆桿全長方向是完整的直線型板式結(jié)構(gòu)。這種鉆桿的優(yōu)點是提鉆時沒有各節(jié)鉆桿間解鎖的問題，提鉆順利。根據(jù)鉆孔的不同深度，按從多到少的順序順次伸出；提鉆時，按從內(nèi)向外的順序順次縮回，最后將整個鉆桿從孔中提出。
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采購區(qū)域：北京
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湖北武漢市梁先生問 中車 TR360D 旋挖鉆機多少錢
TR360D旋挖鉆機1．平行四邊形結(jié)構(gòu)保證了在改變桅桿幅度或更改施工工位與鉆機距離時桅桿的平穩(wěn)性，且省略了對桅桿垂直度的再次調(diào)整，提高了施工效率和操作的適用性；桅桿支撐的三角形結(jié)構(gòu)保證了在施工時桅桿的穩(wěn)定性。變幅機構(gòu)與桅桿之間有托架連接，桅桿可直接拆裝降低運輸高度。2．主卷揚采用雙馬達、雙減速、單層大卷筒配置，在保證提升力和速度前提下，鋼絲繩的單層纏繞大大提高了鋼絲繩使用壽命，降低施工成本。
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廣東深圳市鄭先生問 中車 TR280D 旋挖鉆機多少錢
TR280D旋挖鉆機每節(jié)鉆桿的外鍵在鉆桿全長方向是完整的直線型板式結(jié)構(gòu)。這種鉆桿的優(yōu)點是提鉆時沒有各節(jié)鉆桿間解鎖的問題，提鉆順利。根據(jù)鉆孔的不同深度，按從多到少的順序順次伸出；提鉆時，按從內(nèi)向外的順序順次縮回，最后將整個鉆桿從孔中提出。
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西藏拉薩市李先生問 中車 TR150D 旋挖鉆機多少錢
TR150D旋挖鉆機TR150D旋挖鉆機型旋挖鉆機主要用于工民建、橋梁等工程。其采用了先進的智能化電子控制系統(tǒng)和負荷傳感型先導(dǎo)控制的液壓系統(tǒng)，整機操作安全可靠，主卷揚提升用雙泵合流，提高了工作效率。
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聯(lián) 系 人：李**
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采購區(qū)域：西藏拉薩市
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浙江臺州市陳先生問 中車 TR400C 旋挖鉆機多少錢
TR400C旋挖鉆機1．采用大三角支撐結(jié)構(gòu)，保證鉆機施工穩(wěn)定性。2．主卷揚采用雙馬達、雙減速、單層大卷筒配置，在保證提升力和速度前提下，鋼絲繩的單層纏繞大大提高了鋼絲繩使用壽命，降低施工成本。3．主卷導(dǎo)向滑輪架可完成兩個自由度的動作，自動調(diào)整最優(yōu)的位置保證主卷鋼絲繩通過，增強鋼絲繩的使用壽命。4．施工鉆進采用卷揚加壓，最大加壓力、起拔力達到44噸，加壓行程最大可達16米，可實現(xiàn)多種工法施工。
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廣東茂名市黃先生問 中車 TR138D 旋挖鉆機多少錢
TR138D旋挖鉆機TR型系列旋挖鉆機核心技術(shù)特征：1．車載分布式電氣控制系統(tǒng)集成了國外高可靠等級專用工程機械車載控制器、顯示器和傳感器等電氣部件。2．整體集成卡特彼勒可擴展式底盤和上車全套設(shè)備，將卡特配重后移并增加配重重量，確保整機的穩(wěn)定性和可靠性。
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山東濟南市朱先生問 中車 TR220D 旋挖鉆機多少錢
TR220D旋挖鉆機TR220D旋挖鉆機型旋挖鉆機主要用于工民建、橋梁等工程。其采用了先進的智能化電子控制系統(tǒng)和負荷傳感型先導(dǎo)控制的液壓系統(tǒng)，整機操作安全可靠，主卷揚提升、下放用雙泵合流，提高了工作效率。
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湖北武漢市夏先生問 中車 TR360D 旋挖鉆機多少錢
TR360D旋挖鉆機1．平行四邊形結(jié)構(gòu)保證了在改變桅桿幅度或更改施工工位與鉆機距離時桅桿的平穩(wěn)性，且省略了對桅桿垂直度的再次調(diào)整，提高了施工效率和操作的適用性；桅桿支撐的三角形結(jié)構(gòu)保證了在施工時桅桿的穩(wěn)定性。變幅機構(gòu)與桅桿之間有托架連接，桅桿可直接拆裝降低運輸高度。2．主卷揚采用雙馬達、雙減速、單層大卷筒配置，在保證提升力和速度前提下，鋼絲繩的單層纏繞大大提高了鋼絲繩使用壽命，降低施工成本。
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四川成都市樊先生問 中車 TR360D 旋挖鉆機多少錢
TR360D旋挖鉆機1．平行四邊形結(jié)構(gòu)保證了在改變桅桿幅度或更改施工工位與鉆機距離時桅桿的平穩(wěn)性，且省略了對桅桿垂直度的再次調(diào)整，提高了施工效率和操作的適用性；桅桿支撐的三角形結(jié)構(gòu)保證了在施工時桅桿的穩(wěn)定性。變幅機構(gòu)與桅桿之間有托架連接，桅桿可直接拆裝降低運輸高度。2．主卷揚采用雙馬達、雙減速、單層大卷筒配置，在保證提升力和速度前提下，鋼絲繩的單層纏繞大大提高了鋼絲繩使用壽命，降低施工成本。
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