惠州市徐工汽車(chē)起重機(jī)新機(jī)推薦
惠州市徐工汽車(chē)起重機(jī)代理商推薦
山東濟(jì)南市卜先生問(wèn) 徐工 QY80K5D_5 汽車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
徐工 QY80K5D_5 汽車(chē)起重機(jī)
50.5m主臂，20mm大直徑起升鋼絲繩，吊裝能力更強(qiáng)，可攜帶20t全配重短途轉(zhuǎn)場(chǎng)，一人一機(jī)，使用更經(jīng)濟(jì)， 前橋385大輪胎，整車(chē)高層級(jí)加強(qiáng)型輪胎，承載力提升10%，駕乘更安全， 越野型底盤(pán)，緊湊型設(shè)計(jì)，復(fù)雜環(huán)境轉(zhuǎn)場(chǎng)更快，橋梁、涵洞、隧道、鄉(xiāng)村道路通過(guò)能力強(qiáng)。
我要詢(xún)價(jià)江西南昌市陳先生問(wèn) 徐工 XCT220 汽車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
徐工 XCT220 汽車(chē)起重機(jī)
整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、通過(guò)性好、機(jī)動(dòng)靈活，支腿跨距大，性能優(yōu)越。
我要詢(xún)價(jià)廣東肇慶市老先生問(wèn) 徐工 QY40K5C_2 汽車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
徐工 QY40K5C_2 汽車(chē)起重機(jī)
徐工 QY40K5C_2 汽車(chē)起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為20～70t汽車(chē)起重機(jī)，QY40K5C_2的額定總起重量(t)為40。
我要詢(xún)價(jià)上海張先生問(wèn) 徐工 XCA300 汽車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
徐工 XCA300 汽車(chē)起重機(jī)
徐工 XCA300 汽車(chē)起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為 70t及以上汽車(chē)起重機(jī)，XCA300的額定總起重量(t)為300。
我要詢(xún)價(jià)江蘇連云港市吳先生問(wèn) 徐工 QY50KD 汽車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
徐工 QY50KD 汽車(chē)起重機(jī)
徐工 QY50KD 汽車(chē)起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為20～70t汽車(chē)起重機(jī)，QY50KD的額定總起重量(t)為50。
我要詢(xún)價(jià)云南昆明市任先生問(wèn) 徐工 XCT12L4_3 汽車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
徐工 XCT12L4_3 汽車(chē)起重機(jī)
四節(jié)八邊型主臂28m，強(qiáng)化大幅度高頻工況性能， 整機(jī)高度≤3.25m，整機(jī)長(zhǎng)度≤10.24m，機(jī)動(dòng)靈活，更利于狹窄空間行駛、作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)河南鄭州市劉先生問(wèn) 徐工 XCT12L4_3 汽車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
徐工 XCT12L4_3 汽車(chē)起重機(jī)
四節(jié)八邊型主臂28m，強(qiáng)化大幅度高頻工況性能， 整機(jī)高度≤3.25m，整機(jī)長(zhǎng)度≤10.24m，機(jī)動(dòng)靈活，更利于狹窄空間行駛、作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)江蘇南通市張先生問(wèn) 徐工 QY50KD 汽車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
徐工 QY50KD 汽車(chē)起重機(jī)
徐工 QY50KD 汽車(chē)起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為20～70t汽車(chē)起重機(jī)，QY50KD的額定總起重量(t)為50。
我要詢(xún)價(jià)北京高先生問(wèn) 徐工 XCT16_1 汽車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
徐工 XCT16_1 汽車(chē)起重機(jī)
徐工 XCT16_1 汽車(chē)起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為16t及以下汽車(chē)起重機(jī)，XCT16_1的額定總起重量(t)為16。
我要詢(xún)價(jià)河南焦作市楊先生問(wèn) 徐工 XCT10L4 汽車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
徐工 XCT10L4 汽車(chē)起重機(jī)
四節(jié)八邊形28米主臂，最大起重能力：10噸，最大起升高度28.7米，最大工作半徑24米，聯(lián)合開(kāi)發(fā)兩橋通用汽車(chē)底盤(pán)，東風(fēng)大速比八檔變速箱，爬坡能力達(dá)到35%，最高車(chē)速達(dá)88km/h，配置螺旋彈簧離合器升級(jí)為膜片彈簧離合器，扭矩傳遞效率提升10%，可靠性提升。
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