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遼寧沈陽市趙先生問 達剛控股 DGL5163TYH-054(國IV) 瀝青路面養(yǎng)護車多少錢
DGL5163TYH系列瀝青路面養(yǎng)護車是我公司為了滿足公路養(yǎng)護需求而研發(fā)的新一代多功能瀝青路面養(yǎng)護設備。該設備由汽車底盤、液壓系統(tǒng)、瀝青混合料料箱、燃燒系統(tǒng)、瀝青噴灑系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和壓路機提升結構等部分組成,主要用來完成普通級公路及高等級公路路面坑槽修補等作業(yè)。 該設備可對瀝青混合料實現(xiàn)保溫運輸,并能將冷態(tài)散裝瀝青混合料料塊加熱到145~160 ℃并保溫,滿足各種長距離施工時對混合料的技術要求。設備帶有加熱功能的瀝青噴灑裝置,加熱裝置獨立控制,可隨時根據施工要求進行單獨加熱。料倉采用混合加熱方式,加熱均勻、無死角。設備施工時可對坑槽底部噴灑熱瀝青或乳化瀝青以提高粘結強度,振動壓路機對修補后的路面進行充分壓實。
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黑龍江大慶市仙先生問 美通筑機 LMT5180TYHZ 熱再生路面養(yǎng)護車多少錢
瀝青路面在使用過程中,不可避免的存在著出現(xiàn)病害(如坑槽、網裂、沉陷等)后的修補和養(yǎng)護工作,病害路面經過;挖和銑刨后將產生大量的廢舊瀝青混合料如果不加以再生利用,將產生極大的環(huán)境污染和資源浪費。
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遼寧阜新市劉先生問 徐工 XLY100TA 路面養(yǎng)護車多少錢
XZJ5161TYHXLY100TA路面養(yǎng)護車適用于高速公路及國省干線瀝青路面坑槽病害快速修補。采用獨創(chuàng)的“滾筒料倉+保溫料倉”雙料倉結構,滿足新型養(yǎng)護工藝及大面積坑槽修補施工要求;采用先進的遠紅外加熱技術,使用成本低,節(jié)能高效;具有一機多能、操作方便,可靠性高的特點。
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陜西榆林市曹先生問 中聯(lián)重科 9280XCL高濃度污水處理車 多少錢
中聯(lián)重科 9280XCL高濃度污水處理車 是中聯(lián)重科生產制造的。
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江西上饒市劉先生問 森遠 AD5080TYHZ 型 瀝青路面養(yǎng)護車多少錢
AD5080TYHZ型該車是直燃式養(yǎng)護車;加熱方式為環(huán)保型;加熱效率高;可在行駛中加熱;配有乳化瀝青噴灑系統(tǒng);配有瀝青加熱及噴灑系統(tǒng),現(xiàn)場拌和隨時可向料倉內噴灑熱瀝青;一機多用,除具有加熱拌和作用外,還配有電力輸出接口;可攜帶靜液壓驅動振動壓路機。
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甘肅蘭州市劉先生問 英達 PM390 修路王多少錢
PM390修路王PM390修路王瀝青路面熱再生修補車集成功能+緊湊設計+加大料倉成就“全能之星”專利間歇式熱輻射加熱墻高質量熱修補擁有可展開式,并可選配回轉式加熱墻,展開寬度為8米,可180°左右回轉、前后平移,加熱墻覆蓋范圍更大,可治理縱橫、斜向裂縫、大面積龜裂等各種不規(guī)則路病,修補效率大幅提高。
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吉林長春市王先生問 英達 TM480-TRK 大容量瀝青路面養(yǎng)護車多少錢
TM480大容量瀝青修補車首款全功能大容量料倉:一次性裝載7000kg瀝青混合料,可修補大面積路??;具有加熱、保溫雙功能,可加熱冷料至施工溫度,也可保溫熱料。獨立雙料倉設計,可分別裝載2種不同級配材料,修復深層路病。液壓驅動自卸車式出料方式,提高供料速度、降低勞動強度、出料裝置免維護。液壓、氣動雙動力輸出,可同時外接液壓鎬、風鎬等工具,施工效率倍增。
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山東濱州市趙先生問 英達 PM200 瀝青路面熱再生修補車(修路王)多少錢
PM200修路王加熱墻:擁有可展開式加熱墻,展開寬度為3.8米,可對橫跨整條車道的路病進行加熱,尤其適用于半剛性基層反射裂縫的修補。采用國家專利的間歇式熱輻射加熱技術,在保證加熱溫度和深度符合施工要求的同時,最大限度地避免因加熱引起的瀝青老化現(xiàn)象。擁有2立方米大容積料倉,可一次修補多處路病,無需往返加料。
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江蘇淮安市劉先生問 多少錢
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廣東佛山市劉先生問 威特 251YHA 養(yǎng)護車多少錢
威特 251YHA 養(yǎng)護車是威特生產制造的養(yǎng)護車。
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