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廣東江門(mén)市柯先生問(wèn) 徐工 TY900S(過(guò)隧型) 運(yùn)梁車(chē)多少錢(qián)
TY900S過(guò)隧型運(yùn)梁車(chē)“機(jī)-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動(dòng)、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨(dú)立轉(zhuǎn)向以及整車(chē)液壓升降自動(dòng)調(diào)平。采用工業(yè)級(jí)微機(jī)來(lái)控制驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運(yùn)行模式。整機(jī)運(yùn)行非常靈活,可實(shí)現(xiàn)無(wú)滑移或少滑移行駛,可以在較小的場(chǎng)地完成工作任務(wù)。
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福建福州市徐先生問(wèn) 大方 DCY100 型動(dòng)力平板運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
大方 DCY100 型動(dòng)力平板運(yùn)輸車(chē)是大方生產(chǎn)制造的型動(dòng)力平板運(yùn)輸車(chē)。
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廣東珠海市馮先生問(wèn) 徐工 TY900S(過(guò)隧型) 運(yùn)梁車(chē)多少錢(qián)
TY900S過(guò)隧型運(yùn)梁車(chē)“機(jī)-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動(dòng)、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨(dú)立轉(zhuǎn)向以及整車(chē)液壓升降自動(dòng)調(diào)平。采用工業(yè)級(jí)微機(jī)來(lái)控制驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運(yùn)行模式。整機(jī)運(yùn)行非常靈活,可實(shí)現(xiàn)無(wú)滑移或少滑移行駛,可以在較小的場(chǎng)地完成工作任務(wù)。
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北京冷先生問(wèn) 徐工 TY900(16軸) 運(yùn)梁車(chē)多少錢(qián)
TY90016軸運(yùn)梁車(chē)“機(jī)-電-液-氣”相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。采用靜液壓閉環(huán)驅(qū)動(dòng)、全液壓懸掛系統(tǒng)、全液壓獨(dú)立轉(zhuǎn)向以及整車(chē)液壓升降自動(dòng)調(diào)平。采用工業(yè)級(jí)微機(jī)來(lái)控制驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向、升降和調(diào)平,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運(yùn)行模式。整機(jī)運(yùn)行非常靈活,可實(shí)現(xiàn)無(wú)滑移或少滑移行駛,可以在較小的場(chǎng)地完成工作任務(wù)。
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江蘇蘇州市楊先生問(wèn) 大方 DZY300 型組合式全液壓運(yùn)梁車(chē)多少錢(qián)
大方 DZY300 型組合式全液壓運(yùn)梁車(chē)是大方生產(chǎn)制造的型組合式全液壓運(yùn)梁車(chē)。
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陜西榆林市謝先生問(wèn) 徐工 TY180運(yùn)梁車(chē) 運(yùn)梁車(chē)多少錢(qián)
徐工 TY180運(yùn)梁車(chē) 運(yùn)梁車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的運(yùn)梁車(chē)。
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廣東中山市邱先生問(wèn) 徐工 TY180運(yùn)梁車(chē) 運(yùn)梁車(chē)多少錢(qián)
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江西南昌市余先生問(wèn) 大方 DCY180 型動(dòng)力平板運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
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江西贛州市許先生問(wèn) 同力重工 TLQ100 橋梁運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)
TLQ系列橋梁運(yùn)輸車(chē)是一款適用于公路、鐵路、城際輕軌等橋梁架設(shè)和運(yùn)輸?shù)膶S霉こ淘O(shè)備,采用成熟的非公路用車(chē)制造技術(shù),對(duì)橋梁運(yùn)輸施工工藝充分研究,在滿足承載量的前提下,保證裝卸便利、通用性強(qiáng)、駕駛方便安全。
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四川攀枝花市廖先生問(wèn) 徐工 TY900S(過(guò)隧型) 運(yùn)梁車(chē)多少錢(qián)
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