揚(yáng)州市三一重工隨車(chē)起重機(jī)新機(jī)推薦
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陜西榆林市徐先生問(wèn) 三一重工 SPS15800 隨車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
三一重工 SPS15800 隨車(chē)起重機(jī)
SPS15800隨車(chē)起重機(jī)SPK10000Performance通用作業(yè)的完美吊機(jī)，最大自重載荷比，在該級(jí)別吊機(jī)中處于領(lǐng)先，卓越的設(shè)備參數(shù)，使其成為您最佳工作伙伴。運(yùn)用強(qiáng)勁細(xì)密的結(jié)構(gòu)鋼，及六邊形臂架設(shè)計(jì)，使其吊臂長(zhǎng)度可達(dá)14m。超長(zhǎng)吊臂，專(zhuān)有技術(shù)，吊載能力強(qiáng)，作業(yè)范圍廣。采用負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)，工況適應(yīng)性好，作業(yè)效率高。根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，操作舒適簡(jiǎn)便，人性化程度高。
我要詢(xún)價(jià)四川成都市老先生問(wèn) 三一重工 SPS30000 12噸直臂式隨車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
三一重工 SPS30000 12噸直臂式隨車(chē)起重機(jī)
SPS30000隨車(chē)起重機(jī)采用八邊形吊臂設(shè)計(jì)，普遍采用八遍形吊臂截面設(shè)計(jì),自重輕的同時(shí)大大提高了吊臂筒體的強(qiáng)度及抗擠壓穩(wěn)定性。作業(yè)能力強(qiáng)，吊載能力強(qiáng)，吊載范圍更廣。
我要詢(xún)價(jià)遼寧沈陽(yáng)市余先生問(wèn) 三一重工 SPS30000 12噸直臂式隨車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
三一重工 SPS30000 12噸直臂式隨車(chē)起重機(jī)
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我要詢(xún)價(jià)江蘇無(wú)錫市馬先生問(wèn) 三一重工 SPS16000 6.4噸直臂式隨車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
三一重工 SPS16000 6.4噸直臂式隨車(chē)起重機(jī)
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三一重工 SPS16000 6.4噸直臂式隨車(chē)起重機(jī)
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三一重工 SPS16000 6.4噸直臂式隨車(chē)起重機(jī)
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三一重工 SPS30000 12噸直臂式隨車(chē)起重機(jī)
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我要詢(xún)價(jià)廣東茂名市陳先生問(wèn) 三一重工 SPK23500 23噸米折臂式隨車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
三一重工 SPK23500 23噸米折臂式隨車(chē)起重機(jī)
SPK2350023噸米折臂式隨車(chē)起重機(jī)為三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機(jī)型,均為歐洲已銷(xiāo)售10年以上機(jī)型的原版引進(jìn),采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。超低自重。先進(jìn)的加工工藝和設(shè)計(jì)理念，再加上高強(qiáng)度鋼材,部分關(guān)重部位采用進(jìn)口薩博鋼板的使用,在保證吊機(jī)起重能力的同時(shí)使自重更輕,增加客戶(hù)載貨量提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
我要詢(xún)價(jià)江西撫州市肖先生問(wèn) 三一重工 SPK6500 5.8噸米折臂式隨車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
三一重工 SPK6500 5.8噸米折臂式隨車(chē)起重機(jī)
SPK6500折臂隨車(chē)起重機(jī)為三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機(jī)型,均為歐洲已銷(xiāo)售10年以上機(jī)型的原版引進(jìn),采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，超低自重，先進(jìn)的加工工藝和設(shè)計(jì)理念，再加上高強(qiáng)度鋼材,部分關(guān)重部位采用進(jìn)口薩博鋼板的使用,在保證吊機(jī)起重能力的同時(shí)使自重更輕,增加客戶(hù)載貨量提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
我要詢(xún)價(jià)甘肅張掖市段先生問(wèn) 三一重工 SPK8500 7.6噸米折臂式隨車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)
三一重工 SPK8500 7.6噸米折臂式隨車(chē)起重機(jī)
SPK8500隨車(chē)起重機(jī)為三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機(jī)型,均為歐洲已銷(xiāo)售10年以上機(jī)型的原版引進(jìn),采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，超低自重，先進(jìn)的加工工藝和設(shè)計(jì)理念，再加上高強(qiáng)度鋼材,部分關(guān)重部位采用進(jìn)口薩博鋼板的使用,在保證吊機(jī)起重能力的同時(shí)使自重更輕,增加客戶(hù)載貨量提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
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