巢湖市檢測(cè)車新機(jī)推薦
巢湖市檢測(cè)車代理商推薦
廣東廣州市g(shù)先生問(wèn) 湖南飛濤 18米橋梁檢測(cè)車 多少錢(qián)
湖南飛濤 18米橋梁檢測(cè)車
18米橋梁檢測(cè)車主要特點(diǎn)機(jī)械及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)：解放J6型橋梁檢測(cè)車專業(yè)底盤(pán)+進(jìn)口本田備用汽油機(jī)動(dòng)力履帶驅(qū)動(dòng)行走支撐方式關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用進(jìn)口高強(qiáng)鋼材，配合進(jìn)口高強(qiáng)焊絲焊接通用結(jié)構(gòu)件采用國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)鋼材，配合進(jìn)口高強(qiáng)焊絲焊接桁架式結(jié)構(gòu)，通道式平臺(tái)齒輪-齒條傳動(dòng)式伸縮平臺(tái)液壓系統(tǒng)：操控方式多樣化parker密封件和管接頭。
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宇通重裝 YTZ5310JQJ18 橋梁檢測(cè)車
YTZ5310JQJ18橋梁檢測(cè)車上裝工作裝置采用桁架式結(jié)構(gòu)，工作平臺(tái)水平工作范圍達(dá)到18米。底盤(pán)采用中國(guó)一汽底盤(pán)，穩(wěn)定性好，承載能力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。車輛液壓系統(tǒng)主要控制件全部采用進(jìn)口部件，桁架結(jié)構(gòu)鋼管采用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼管。可跨越人行道5米，并可直接跨越2米護(hù)欄。提高工作效率的自動(dòng)行走功能，配備兩只支腿可實(shí)現(xiàn)液壓驅(qū)動(dòng)行走。平臺(tái)可下降至橋底8米，使工作靈活方便。
我要詢價(jià)北京西城周先生問(wèn) 徐工 12米臂架式 橋梁檢測(cè)車多少錢(qián)
徐工 12米臂架式 橋梁檢測(cè)車
12米臂架式橋梁檢測(cè)車雙動(dòng)力系統(tǒng)液壓系統(tǒng)部分進(jìn)口進(jìn)口原裝遙控器比例式操作工作平臺(tái)液壓伺服調(diào)平橋下檢修狀態(tài)全程監(jiān)控工作平臺(tái)負(fù)載實(shí)時(shí)監(jiān)控臂架式橋梁檢測(cè)作業(yè)車特點(diǎn)控制閥進(jìn)口電液比例控制閥，抗污染能力強(qiáng)，反應(yīng)靈敏，比例性能卓越。
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湖南飛濤 18米橋梁檢測(cè)車
18米橋梁檢測(cè)車主要特點(diǎn)機(jī)械及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)：解放J6型橋梁檢測(cè)車專業(yè)底盤(pán)+進(jìn)口本田備用汽油機(jī)動(dòng)力履帶驅(qū)動(dòng)行走支撐方式關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用進(jìn)口高強(qiáng)鋼材，配合進(jìn)口高強(qiáng)焊絲焊接通用結(jié)構(gòu)件采用國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)鋼材，配合進(jìn)口高強(qiáng)焊絲焊接桁架式結(jié)構(gòu)，通道式平臺(tái)齒輪-齒條傳動(dòng)式伸縮平臺(tái)液壓系統(tǒng)：操控方式多樣化parker密封件和管接頭。
我要詢價(jià)湖北武漢市趙先生問(wèn) 徐工 22米桁架式 橋梁檢測(cè)車多少錢(qián)
徐工 22米桁架式 橋梁檢測(cè)車
22米桁架式橋梁檢測(cè)車底盤(pán)選用原裝瑞典VOLVO或國(guó)產(chǎn)東風(fēng)解放底盤(pán)，動(dòng)力十足，駕駛室豪華舒適，特別適合長(zhǎng)途工作。車輛液壓系統(tǒng)主要采用進(jìn)口部件，桁架結(jié)構(gòu)鋼管德國(guó)進(jìn)口高強(qiáng)度鋼管。工作時(shí)占用一個(gè)車道，不影響其他車輛的行駛。自行走功能，提高工作效率。配備液壓驅(qū)動(dòng)行走支腿。桁架式橋梁檢測(cè)作業(yè)車特點(diǎn)一回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)油缸90度自動(dòng)限位功能確保動(dòng)作安全可靠。
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徐工 18米桁架式 橋梁檢測(cè)車
18米桁架式橋梁檢測(cè)車底盤(pán)選用原裝瑞典VOLVO或國(guó)產(chǎn)東風(fēng)解放底盤(pán)，動(dòng)力十足，駕駛室豪華舒適，特別適合長(zhǎng)途工作。
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徐工 12米臂架式 橋梁檢測(cè)車
12米臂架式橋梁檢測(cè)車雙動(dòng)力系統(tǒng)液壓系統(tǒng)部分進(jìn)口進(jìn)口原裝遙控器比例式操作工作平臺(tái)液壓伺服調(diào)平橋下檢修狀態(tài)全程監(jiān)控工作平臺(tái)負(fù)載實(shí)時(shí)監(jiān)控臂架式橋梁檢測(cè)作業(yè)車特點(diǎn)控制閥進(jìn)口電液比例控制閥，抗污染能力強(qiáng)，反應(yīng)靈敏，比例性能卓越。
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宇通重裝 YTZ5310JQJ10F18P 橋梁檢測(cè)車
YTZ5310JQJ10F18P橋梁檢測(cè)車上裝工作裝置采用平行四邊形結(jié)構(gòu)，工作范圍大，適應(yīng)性好,工作效率高。底盤(pán)采用中國(guó)一汽底盤(pán)，穩(wěn)定性好，承載能力強(qiáng)，國(guó)四排放，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)環(huán)保。車輛桁架部分使用進(jìn)口鋼材，強(qiáng)度高，安全可靠。液壓系統(tǒng)主要控制件全部采用進(jìn)口部件，并且在安全裝置方面設(shè)有安全閥、平衡閥、雙向液壓鎖等安全裝置組成。并設(shè)有電器互鎖系統(tǒng)，提高整機(jī)作業(yè)的安全性。
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宇通重裝 YTZ5310JQJ21 橋梁檢測(cè)車
YTZ5310JQJ21橋梁檢測(cè)車上裝工作裝置采用桁架式結(jié)構(gòu)，工作平臺(tái)水平工作范圍達(dá)到21米。底盤(pán)采用中國(guó)一汽底盤(pán)，穩(wěn)定性好，承載能力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。車輛液壓系統(tǒng)主要控制件全部采用進(jìn)口部件，桁架結(jié)構(gòu)鋼管采用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼管?？煽缭饺诵械?米，并可直接跨越1米護(hù)欄。提高工作效率的自動(dòng)行走功能，配備兩只支腿可實(shí)現(xiàn)液壓驅(qū)動(dòng)行走。平臺(tái)可下降至橋底3米，使工作靈活方便。
我要詢價(jià)海南林先生問(wèn) 徐工 8米臂架式 橋梁作業(yè)車多少錢(qián)
徐工 8米臂架式 橋梁作業(yè)車
8米臂架式橋梁作業(yè)車雙動(dòng)力系統(tǒng)液壓系統(tǒng)部分進(jìn)口進(jìn)口原裝遙控器比例式操作工作平臺(tái)液壓伺服調(diào)平橋下檢修狀態(tài)全程監(jiān)控工作平臺(tái)負(fù)載實(shí)時(shí)監(jiān)控臂架式橋梁檢測(cè)作業(yè)車特點(diǎn)控制閥進(jìn)口電液比例控制閥，抗污染能力強(qiáng)，反應(yīng)靈敏，比例性能卓越
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