德宏三一重工全地面起重機新機推薦
德宏三一重工全地面起重機代理商推薦
陜西榆林市呂先生問 三一重工 SAC1300T2 全地面起重機多少錢
三一重工 SAC1300T2 全地面起重機
SAC1300T2全地面起重機采用7 節(jié) U 型主臂全伸 75m，最大起重力矩 550t.m，可選配 4m 鵝頭臂，54.5t 配重，吊高吊遠吊重全能兼?zhèn)洹?/p> 我要詢價
山東濱州市周先生問 三一重工 SAC2200C8-8 全地面起重機多少錢
三一重工 SAC2200C8-8 全地面起重機
SAC2200C8-8全地面起重機更高更長更強，88m八節(jié)主臂，20/36m副臂，最大起升高度118m,全伸臂最大吊重8.2t，最大起重力矩7300kN.m。
我要詢價安徽蕪湖市弟先生問 三一重工 SAC3000T 全地面起重機多少錢
三一重工 SAC3000T 全地面起重機
SAC3000T全地面起重機采用全新智能多模式油氣懸掛系統(tǒng)，車體姿態(tài)實時監(jiān)控、主動提升和變阻尼自適應(yīng)等功能，駕乘更舒適，行駛更穩(wěn)定；
我要詢價福建福州市葉先生問 三一重工 SAC6000 全地面起重機多少錢
寧夏銀川市林先生問 三一重工 SAC3000 全地面起重機多少錢
三一重工 SAC3000 全地面起重機
SAC3000全地面起重機發(fā)動機、變速器、輪胎等主要配件均采用知名品牌，動力強勁，滿足多種路況行駛需求；創(chuàng)新6橋底盤設(shè)計，六橋驅(qū)動；全橋轉(zhuǎn)向；操縱輕便，轉(zhuǎn)向靈活，機動性能更好；采用行駛雙回路制動系統(tǒng)，制動更安全；同時，多種制動模式使制動性能更可靠；全面優(yōu)化的7節(jié)橢圓型主臂，使吊臂受力更均勻，重量更輕，提高安全性；配置Y型超起裝置，使長臂段起重性能增加一倍以上。
我要詢價遼寧朝陽市梁先生問 三一重工 SAC2200 全地面起重機多少錢
三一重工 SAC2200 全地面起重機
SAC2200全地面起重機車輛最高車速81km/h，最大爬坡度54％，帶輪間差速鎖、軸間差速鎖，動力強勁，滿足多種路況行駛需求；采用國際領(lǐng)先的電液輔助轉(zhuǎn)向技術(shù)，整車轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向安全；同時，多種轉(zhuǎn)向模式能適應(yīng)各種復(fù)雜工況，使轉(zhuǎn)向性能更靈活；具有防傾翻預(yù)警技術(shù)，極大地提高整車作業(yè)穩(wěn)定性，安全性更高；基本臂長15m，全伸臂長62m，帶副臂總長105m；起吊高度超過100m，行業(yè)第一；。
我要詢價廣東深圳市鄧先生問 三一重工 SAC12000 全地面起重機多少錢
三一重工 SAC12000 全地面起重機
SAC12000全地面起重機雙回路氣動制動系統(tǒng)及眾多輔助制動手段，使行駛性能更安全；采用細晶粒高強度鋼板焊接而成的箱型結(jié)構(gòu)車架，重量輕，強度強、剛度大，使抗扭能力更出眾；采用成熟的底盤設(shè)計及配套體系，使整車性能更可靠，維護成本更低；基本臂長16m，全伸臂長102m，起升高度行業(yè)第一；配置快速全自動伸縮的單缸插銷系統(tǒng)，可靠性更高；。
我要詢價遼寧董先生問 三一重工 SAC1800 全地面起重機多少錢
三一重工 SAC1800 全地面起重機
SAC1800全地面起重機車輛最高車速81km/h，最大爬坡度54％，帶輪間差速鎖、軸間差速鎖，動力強勁，滿足多種路況行駛需求；全電液智能多橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具備多種轉(zhuǎn)向模式，滿足各種復(fù)雜路況需求，使轉(zhuǎn)向性能更靈活；具有防傾翻預(yù)警技術(shù)，極大地提高整車作業(yè)穩(wěn)定性，安全性更高；全面優(yōu)化的U型大圓弧截面主臂，使吊臂受力更均勻，重量更輕，提高安全性；。
我要詢價河南侯先生問 三一重工 SAC3500 全地面起重機多少錢
三一重工 SAC3500 全地面起重機
SAC3500全地面起重機發(fā)動機、變速器、輪胎等主要配件均采用知名品牌，動力強勁，滿足多種路況行駛需求；創(chuàng)新6橋底盤設(shè)計，六橋驅(qū)動，全橋轉(zhuǎn)向，操縱輕便，轉(zhuǎn)向靈活，機動性能更好；采用行駛雙回路制動系統(tǒng)，制動更安全；同時，多種制動模式使制動性能更可靠；全面優(yōu)化的6節(jié)橢圓型主臂，使吊臂受力更均勻，重量更輕，安全性更高；。
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三一重工 SAC3500 全地面起重機
SAC3500全地面起重機發(fā)動機、變速器、輪胎等主要配件均采用知名品牌，動力強勁，滿足多種路況行駛需求；創(chuàng)新6橋底盤設(shè)計，六橋驅(qū)動，全橋轉(zhuǎn)向，操縱輕便，轉(zhuǎn)向靈活，機動性能更好；采用行駛雙回路制動系統(tǒng)，制動更安全；同時，多種制動模式使制動性能更可靠；全面優(yōu)化的6節(jié)橢圓型主臂，使吊臂受力更均勻，重量更輕，安全性更高；。
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