SAC5000C8-8全地面起重機(jī)起重性能強(qiáng),95m八節(jié)U形主臂,60m (液壓變幅)固定副臂,47m風(fēng)電臂,覆蓋100m中心高度及以下風(fēng)機(jī)部件檢修運(yùn)維。
我要詢價(jià)新技術(shù),活應(yīng)用,36m箱型伸縮副臂,自動(dòng)伸縮,可無(wú)極變幅 吊高吊遠(yuǎn)游刃有余,最大起升高度120m,空調(diào)設(shè)備,線塔施工,最大吊遠(yuǎn)幅度66m,化工檢修,道路救援,省運(yùn)輸易支車,一輛板車即可運(yùn)輸,節(jié)約運(yùn)輸成本,狹小空間可支車,增加場(chǎng)地適應(yīng)性。
我要詢價(jià)SAC2200C8-8全地面起重機(jī)更高更長(zhǎng)更強(qiáng),88m八節(jié)主臂,20/36m副臂,最大起升高度118m,全伸臂最大吊重8.2t,最大起重力矩7300kN.m。
我要詢價(jià)SAC2000E全地面起重機(jī)具有7 節(jié)卵圓型主臂全伸 75.5m,標(biāo)配副臂 22m,可選配 (2×7m 延伸節(jié)) 最長(zhǎng)至36m,吊高吊遠(yuǎn)吊重全能兼?zhèn)洹?/p> 我要詢價(jià)
SAC4000T7全地面起重機(jī)具有7節(jié)U型主臂全伸80m,最大起重力矩13230kN.m, 固定副臂48m,最大起升高度145m。
我要詢價(jià)SAC3000全地面起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎等主要配件均采用知名品牌,動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足多種路況行駛需求;創(chuàng)新6橋底盤設(shè)計(jì),六橋驅(qū)動(dòng);全橋轉(zhuǎn)向;操縱輕便,轉(zhuǎn)向靈活,機(jī)動(dòng)性能更好;采用行駛雙回路制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)更安全;同時(shí),多種制動(dòng)模式使制動(dòng)性能更可靠;全面優(yōu)化的7節(jié)橢圓型主臂,使吊臂受力更均勻,重量更輕,提高安全性;配置Y型超起裝置,使長(zhǎng)臂段起重性能增加一倍以上。
我要詢價(jià)SAC3000全地面起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎等主要配件均采用知名品牌,動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足多種路況行駛需求;創(chuàng)新6橋底盤設(shè)計(jì),六橋驅(qū)動(dòng);全橋轉(zhuǎn)向;操縱輕便,轉(zhuǎn)向靈活,機(jī)動(dòng)性能更好;采用行駛雙回路制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)更安全;同時(shí),多種制動(dòng)模式使制動(dòng)性能更可靠;全面優(yōu)化的7節(jié)橢圓型主臂,使吊臂受力更均勻,重量更輕,提高安全性;配置Y型超起裝置,使長(zhǎng)臂段起重性能增加一倍以上。
我要詢價(jià)SAC2600全地面起重機(jī)靈便的副臂變幅結(jié)構(gòu),副臂長(zhǎng)43m,可實(shí)現(xiàn)0°-40°自動(dòng)變幅;吊裝專家系統(tǒng),提供吊裝方案的制定和指導(dǎo),篩選最優(yōu)吊載方案,提高吊裝作業(yè)可靠性和安全性;智能的電控技術(shù),國(guó)際先進(jìn)的分布式集成總線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),安全、穩(wěn)定、先進(jìn)、智能;超長(zhǎng)U形主臂,全伸臂長(zhǎng)73m,最大起升高度75m;先進(jìn)底盤結(jié)構(gòu),具備六種模式的油氣懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),性能卓越;。
我要詢價(jià)SAC12000全地面起重機(jī)雙回路氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)及眾多輔助制動(dòng)手段,使行駛性能更安全;采用細(xì)晶粒高強(qiáng)度鋼板焊接而成的箱型結(jié)構(gòu)車架,重量輕,強(qiáng)度強(qiáng)、剛度大,使抗扭能力更出眾;采用成熟的底盤設(shè)計(jì)及配套體系,使整車性能更可靠,維護(hù)成本更低;基本臂長(zhǎng)16m,全伸臂長(zhǎng)102m,起升高度行業(yè)第一;配置快速全自動(dòng)伸縮的單缸插銷系統(tǒng),可靠性更高;。
我要詢價(jià)SAC3500全地面起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎等主要配件均采用知名品牌,動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足多種路況行駛需求;創(chuàng)新6橋底盤設(shè)計(jì),六橋驅(qū)動(dòng),全橋轉(zhuǎn)向,操縱輕便,轉(zhuǎn)向靈活,機(jī)動(dòng)性能更好;采用行駛雙回路制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)更安全;同時(shí),多種制動(dòng)模式使制動(dòng)性能更可靠;全面優(yōu)化的6節(jié)橢圓型主臂,使吊臂受力更均勻,重量更輕,安全性更高;。
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