CPD20 2.0噸平衡重式叉車采用家族式外型設(shè)計(jì),沿襲其簡約造型,緊湊而有力,流暢線條的勾勒,打造了一個(gè)自然之感,給人以清爽利落,而又動(dòng)感十足。鋰電池經(jīng)過高強(qiáng)度、高/低溫嚴(yán)格測試,可在-40°低溫至60°高溫情況下保持良好性能,車輛可適應(yīng)不同溫度的作業(yè)工況。
我要詢價(jià)防爆標(biāo)志Exde(ib)mbsⅡBT4 Gb/Ex tD(ibD)mbD A21 IP65 T130℃,能夠應(yīng)用在1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)、22區(qū)單獨(dú)或并存的危險(xiǎn)場所,采用隔爆型、本安型、澆封型、增安型等多種防爆措施,整機(jī)防爆處理簡潔、安全可靠,操作更加舒適、方便,外形美觀。
我要詢價(jià)H5TX電動(dòng)平衡重式叉車MONOTROLTM單一踏板控制前進(jìn)、后退、加速,提高工作效率約30%;發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放達(dá)到Tier2(歐2號(hào))標(biāo)準(zhǔn);采用全隔離式動(dòng)力鏈設(shè)計(jì),將發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)與車架、驅(qū)動(dòng)軸完全隔離,發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)不會(huì)傳輸?shù)介T架、車架及駕駛室,有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)傳遞到門架、車體和駕駛室,降低了門架的振動(dòng),保護(hù)了貨叉上的貨物。同時(shí)由于降低了作業(yè)時(shí)的振動(dòng)及噪音,大大減輕了駕駛員的疲勞程度;超寬門架,具有卓越的駕駛員向前視野,提高安全性能;功能強(qiáng)勁的控制面板,方面駕駛員監(jiān)控叉車運(yùn)行狀況;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換間隔長,達(dá)到500工作小時(shí),降低叉車維護(hù)費(fèi)用。。
我要詢價(jià)2.0噸平衡重式電動(dòng)叉車選用全交流控制系統(tǒng),大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)配置,能耗小,動(dòng)力強(qiáng),加速、運(yùn)行、爬坡性能提升30%—50%,作業(yè)效率大幅提升。
我要詢價(jià)整車小巧靈活,設(shè)計(jì)緊湊。國際工業(yè)設(shè)計(jì)公司參與整車造型設(shè)計(jì),運(yùn)用線與面的完美結(jié)合,使整體流線型強(qiáng),具有動(dòng)感。
我要詢價(jià)CPD50 5噸平衡重式叉車一改傳統(tǒng)叉車笨重的外型設(shè)計(jì),講究車體線條的呼應(yīng)與統(tǒng)一,注重整車視覺享受,流線型造型,打造有格調(diào)的輪廓,彰顯富有張力的獨(dú)特個(gè)性。
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我要詢價(jià)G系列8.5-10噸鋰電池叉車采用成熟可靠、性能卓越的國際一線品牌核心部件:輪邊驅(qū)動(dòng)單元、交流牽引電機(jī)、交流泵電機(jī)、控制器等,優(yōu)化整車質(zhì)分布降低重心,高位承載能力比同噸位車更強(qiáng)。
我要詢價(jià)G系列2-3.2噸小軸距交流蓄電池平衡重式叉車采用三段式驅(qū)動(dòng)橋,整機(jī)縱向穩(wěn)定性提升,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向方便,機(jī)動(dòng)靈活,起升速度快,爬坡能力強(qiáng),作業(yè)效率高。
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