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河南新鄉(xiāng)市趙先生問(wèn) 杭叉 A系列5.0噸 蓄電池叉車(chē)多少錢(qián)
沿用A系列整體外觀(guān)造型,車(chē)身側(cè)面具有清晰的線(xiàn)條,光滑過(guò)渡至配重,線(xiàn)條之間一氣呵成,具有強(qiáng)大的視覺(jué)張力。
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河北邢臺(tái)市左先生問(wèn) 杭叉 AE系列1.5噸 鋰電池叉車(chē)多少錢(qián)
AE系列電叉是基于杭叉三十余年電動(dòng)叉車(chē)研發(fā)、制造技術(shù)沉淀,突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,采用全新架構(gòu)自主研發(fā)的高效、節(jié)能的電動(dòng)平衡重式叉車(chē)新系列。創(chuàng)新研發(fā)控制、動(dòng)力系統(tǒng)的同時(shí),對(duì)產(chǎn)品外觀(guān)、人機(jī)工程、可靠性、維護(hù)保養(yǎng)等方面進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化,整車(chē)性能大幅度提升。
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廣東深圳市徐先生問(wèn) 杭叉 A系列2.0噸 鋰電池叉車(chē)多少錢(qián)
基于A(yíng)系列叉車(chē)開(kāi)發(fā),具有A系列交流電叉的優(yōu)點(diǎn),采用磷酸鐵鋰單體,每個(gè)單體具有安全保護(hù)裝置,確保鋰電池的使用安全,采用新能源電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式快速充電技術(shù),不僅可在2~2.5小時(shí)之內(nèi)充滿(mǎn),并且更安全可靠,避免因自耗電導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法使用的現(xiàn)象。
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廣東佛山市譚先生問(wèn) 杭叉 A系列2.5噸 鋰電池叉車(chē)多少錢(qián)
基于A(yíng)系列叉車(chē)開(kāi)發(fā),具有A系列交流電叉的優(yōu)點(diǎn),采用磷酸鐵鋰單體,每個(gè)單體具有安全保護(hù)裝置,確保鋰電池的使用安全,采用新能源電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式快速充電技術(shù),不僅可在2~2.5小時(shí)之內(nèi)充滿(mǎn),并且更安全可靠,避免因自耗電導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法使用的現(xiàn)象。
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陜西咸陽(yáng)市趙先生問(wèn) 杭叉 AE系列1.8噸 鋰電池叉車(chē)多少錢(qián)
AE系列電叉是基于杭叉三十余年電動(dòng)叉車(chē)研發(fā)、制造技術(shù)沉淀,突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,采用全新架構(gòu)自主研發(fā)的高效、節(jié)能的電動(dòng)平衡重式叉車(chē)新系列。創(chuàng)新研發(fā)控制、動(dòng)力系統(tǒng)的同時(shí),對(duì)產(chǎn)品外觀(guān)、人機(jī)工程、可靠性、維護(hù)保養(yǎng)等方面進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化,整車(chē)性能大幅度提升。
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廣東惠州市雷先生問(wèn) 杭叉 A系列5.0噸 蓄電池叉車(chē)多少錢(qián)
沿用A系列整體外觀(guān)造型,車(chē)身側(cè)面具有清晰的線(xiàn)條,光滑過(guò)渡至配重,線(xiàn)條之間一氣呵成,具有強(qiáng)大的視覺(jué)張力。
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山東濟(jì)南市張先生問(wèn) 杭叉 AE系列2.0噸 鋰電池叉車(chē)多少錢(qián)
AE系列電叉是基于杭叉三十余年電動(dòng)叉車(chē)研發(fā)、制造技術(shù)沉淀,突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,采用全新架構(gòu)自主研發(fā)的高效、節(jié)能的電動(dòng)平衡重式叉車(chē)新系列。創(chuàng)新研發(fā)控制、動(dòng)力系統(tǒng)的同時(shí),對(duì)產(chǎn)品外觀(guān)、人機(jī)工程、可靠性、維護(hù)保養(yǎng)等方面進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化,整車(chē)性能大幅度提升。
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河南鶴壁市楊先生問(wèn) 杭叉 A系列5.0噸 蓄電池叉車(chē)多少錢(qián)
沿用A系列整體外觀(guān)造型,車(chē)身側(cè)面具有清晰的線(xiàn)條,光滑過(guò)渡至配重,線(xiàn)條之間一氣呵成,具有強(qiáng)大的視覺(jué)張力。
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山東菏澤市梁先生問(wèn) 杭叉 CPDS20J-C1/C2 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
CPDS20J-C1/C2電動(dòng)平衡重式叉車(chē)J系列3-0t三支點(diǎn)叉車(chē)適合于狹窄通道和有限空間的作業(yè),具有高起升、高承載能力,轉(zhuǎn)彎半徑小,是倉(cāng)庫(kù)、超市、車(chē)間內(nèi)裝卸和堆垛的理想工具。外型采用大圓弧流線(xiàn)型曲面造型,外形美觀(guān)、流線(xiàn)型強(qiáng)。穩(wěn)定性采用前輪雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng),蓄電池布置于車(chē)架底部,穩(wěn)定性極好機(jī)動(dòng)性。
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浙江臺(tái)州市任先生問(wèn) 杭叉 CPD7.5-AC1/AD2 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
CPD5-AC1/AD2電動(dòng)平衡重式叉車(chē)0.75-0.9tMini迷你電叉-尺寸最小、最具效率的物流解決方案HANGCHAA系列0.75/0.9T迷你電叉,是杭叉乃至國(guó)內(nèi)最小的電動(dòng)平衡重式叉車(chē)。特別適合于輕工,電子,紡織等行業(yè),應(yīng)用于樓層之間、電梯上下搬運(yùn)工作。自重輕,可連同貨物進(jìn)入普通貨梯,轉(zhuǎn)彎半徑2米左右,可在狹小的空間內(nèi)搬運(yùn)、堆垛轉(zhuǎn)彎,是國(guó)內(nèi)最小的電動(dòng)平衡重式叉車(chē)。
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