美通筑機(jī) LMT5182TYHZ 熱再生路面養(yǎng)護(hù)車

瀝青路面在使用過(guò)程中,不可避免的存在著出現(xiàn)病害(如坑槽、網(wǎng)裂、沉陷等)后的修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)工作,病害路面經(jīng)過(guò);挖和銑刨后將產(chǎn)生大量的廢舊瀝青混合料如果不加以再生利用,將產(chǎn)生極大的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。

美通筑機(jī) LMT5123TYHZ 熱再生路面養(yǎng)護(hù)車

瀝青路面在使用過(guò)程中,不可避免的存在著出現(xiàn)病害(如坑槽、網(wǎng)裂、沉陷等)后的修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)工作,病害路面經(jīng)過(guò);挖和銑刨后將產(chǎn)生大量的廢舊瀝青混合料如果不加以再生利用,將產(chǎn)生極大的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。

是生產(chǎn)制造的。

美通筑機(jī) LMT5181TYHB 儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車

浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司研制的儲(chǔ)料式(保溫料箱)瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，主要用于高速公路和一、二級(jí)公路以及市政道路坑槽、龜裂、沉陷、翻漿等日常病害處理,養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。

徐工 XZJ5020TYHA4 路面養(yǎng)護(hù)車(1T)

XZJ5020TYHA4路面養(yǎng)護(hù)車1T整車電氣化程度高，采用了多個(gè)工業(yè)直線執(zhí)行器和旋轉(zhuǎn)電機(jī)用于清洗作業(yè)動(dòng)作的執(zhí)行。整車可在駕駛室內(nèi)用控制盒操作，水路切換為電氣控制。整車裝有監(jiān)視系統(tǒng)，用于觀察作業(yè)裝置的作業(yè)情況。設(shè)有缺水報(bào)警保護(hù)功能，可有效保護(hù)高壓水泵。箱體整體形狀與底盤駕駛室相配合，下部為平板，上部采用大圓弧造型，整體使用薄鋼板，內(nèi)部做耐水涂層處理。

森遠(yuǎn) AD5091TYHRQ型 路面養(yǎng)護(hù)車

森遠(yuǎn) AD5091TYHRQ型 路面養(yǎng)護(hù)車是森遠(yuǎn)生產(chǎn)制造的路面養(yǎng)護(hù)車。

達(dá)剛控股 DGL5163TYH-054（國(guó)IV） 瀝青路面養(yǎng)護(hù)車

DGL5163TYH系列瀝青路面養(yǎng)護(hù)車是我公司為了滿足公路養(yǎng)護(hù)需求而研發(fā)的新一代多功能瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。該設(shè)備由汽車底盤、液壓系統(tǒng)、瀝青混合料料箱、燃燒系統(tǒng)、瀝青噴灑系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和壓路機(jī)提升結(jié)構(gòu)等部分組成，主要用來(lái)完成普通級(jí)公路及高等級(jí)公路路面坑槽修補(bǔ)等作業(yè)。 該設(shè)備可對(duì)瀝青混合料實(shí)現(xiàn)保溫運(yùn)輸，并能將冷態(tài)散裝瀝青混合料料塊加熱到145~160 ℃并保溫，滿足各種長(zhǎng)距離施工時(shí)對(duì)混合料的技術(shù)要求。設(shè)備帶有加熱功能的瀝青噴灑裝置，加熱裝置獨(dú)立控制，可隨時(shí)根據(jù)施工要求進(jìn)行單獨(dú)加熱。料倉(cāng)采用混合加熱方式，加熱均勻、無(wú)死角。設(shè)備施工時(shí)可對(duì)坑槽底部噴灑熱瀝青或乳化瀝青以提高粘結(jié)強(qiáng)度，振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)修補(bǔ)后的路面進(jìn)行充分壓實(shí)。

是生產(chǎn)制造的。

森遠(yuǎn) AD5090TYHRQ型路面 養(yǎng)護(hù)車

森遠(yuǎn) AD5090TYHRQ型路面 養(yǎng)護(hù)車是森遠(yuǎn)生產(chǎn)制造的養(yǎng)護(hù)車。

威特 251YHA 養(yǎng)護(hù)車

威特 251YHA 養(yǎng)護(hù)車是威特生產(chǎn)制造的養(yǎng)護(hù)車。