EA5310TFCMC6Z1 (國(guó)VI)同步碎石封層車2004年推出第一臺(tái)同步碎石封層車,90%的外購件全進(jìn)口配置,雷達(dá)檢測(cè)車速,每1cm上傳一個(gè)絕對(duì)速度信號(hào)。
我要詢價(jià)JQ5315TFC內(nèi)舉升式工作性能可靠、操作維護(hù)方便,性價(jià)比高;灑撒布過程中隨時(shí)可對(duì)灑撒布寬度任意調(diào)節(jié);伸縮式布料機(jī)構(gòu),采用輥筒布料,石料撒布更均勻;控制系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),故障率低,維修方便快捷;超大料倉,節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間及燃油,提高施工效率和效益;智能化控制灑布量,灑布量與車速實(shí)時(shí)監(jiān)控,閉環(huán)控制;皮帶式輸送石料,方便隧道、高架橋下以及彎道施工作業(yè);。
我要詢價(jià)SLS5310TFC瀝青碎石同步封層車采用東風(fēng)天龍底盤,315馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛舒適,根據(jù)客戶需求,可以定制纖維、瀝青、碎石三同步。瀝青罐配置雙燃燒器,罐內(nèi)采用熔化爐式加熱技術(shù),加熱速度快,同時(shí)采用導(dǎo)熱油加熱保溫,瀝青泵和外部管路都有保溫,使用于噴灑各種不同型號(hào)的瀝青。
我要詢價(jià)HGY5318TFCS6同步碎石封層車是由我公司自行研制開發(fā)設(shè)計(jì)的同步碎石封層車,該車是在我公司同步碎石封層車的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的新一代內(nèi)舉升同步碎石封層車,該設(shè)備將瀝青罐的容量增大到8(m3),料倉增大到14(m3),且能夠在不舉升料斗的情況下將約8方的石料撒出,適應(yīng)較低的施工環(huán)境、石料撒布均勻、行駛穩(wěn)定性好、成本適中。其瀝青罐內(nèi)設(shè)有強(qiáng)力攪拌裝置,有效地解決了橡膠瀝青極易沉淀、離析的問題,達(dá)到了機(jī)、電、液一體化操作,產(chǎn)品操作工序得到簡(jiǎn)化,操作簡(jiǎn)單,產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)。
我要詢價(jià)產(chǎn)品主要使用于基層強(qiáng)度良好,路面破損率低,出現(xiàn)普遍均勻的輕微網(wǎng)裂路面封層,作為磨耗層進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),抑制裂縫繼續(xù)擴(kuò)延,延長(zhǎng)路面使用壽命?;蛘咦鳛榕f瀝青面層和與新攤鋪瀝青路面之間或新建路基基層與瀝青面層間粘接應(yīng)力吸收層,用以吸收和分散應(yīng)力,預(yù)防并抑制縱向裂縫的產(chǎn)生,減少半剛性基層由于溫度變化而產(chǎn)生的橫向裂縫。
我要詢價(jià)我公司研制的瀝青碎石同步封層車采用了十幾項(xiàng)公司獨(dú)有技術(shù)(十三項(xiàng)申請(qǐng)了專利保護(hù),其中兩項(xiàng)國(guó)際專利),產(chǎn)品性能先進(jìn),質(zhì)量可靠??捎糜诼访娴南路鈱?、上封層施工;新舊路面加鋪磨耗層施工;瀝青路面的層鋪法施工;瀝青、碎石特殊情況下的分別灑(撒)布。
我要詢價(jià)XY5290TSF同步瀝青碎石封層車同步瀝青碎石封層車的特點(diǎn)及性能介紹同步碎石封層車性能及特點(diǎn):新友牌智能型同步碎石封層車,是河南新友公路技術(shù)有限公司科研人員經(jīng)長(zhǎng)期技術(shù)研究于2004年底研制并試車成功,是目前國(guó)內(nèi)首家掌握此項(xiàng)技術(shù)并有生產(chǎn)能力的企業(yè)。
我要詢價(jià)HGY5253TFC同步碎石封層機(jī)是把瀝青結(jié)合料的噴灑和石料的撒布同步進(jìn)行,使瀝青結(jié)合料和骨料之間有最充分的表面接觸以達(dá)到它們之間最大限度的粘結(jié)性的專用設(shè)備。
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我要詢價(jià)HGY5255TFCS6同步碎石封層車是把瀝青結(jié)合料的噴灑和石料的撒布同步進(jìn)行,使瀝青結(jié)合料和石料之間有最充分的表面接觸以達(dá)到它們之間最大限度的粘結(jié)性的專用施工設(shè)備。
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