美通筑機(jī) 瀝青路面養(yǎng)護(hù)車

瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車是美通公司吸取國外先進(jìn)理念，與國內(nèi)知名高校研究院合作研制開發(fā)的新一代瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，不但環(huán)保高效，還解決了國內(nèi)同類產(chǎn)品瀝青攪拌量控制等技術(shù)難題。在瀝青骨料拌合比，實(shí)際出料速度等方面明顯優(yōu)于同類產(chǎn)品，施工效果優(yōu)秀。性價(jià)比高，模塊設(shè)計(jì)方便維修，穩(wěn)定可靠，使用方便，減少勞動強(qiáng)度，提升工作效率。

英達(dá) PM180 瀝青路面熱再生修補(bǔ)車（修路王）

英達(dá)科技PM180瀝青路面熱再生修補(bǔ)車（修路王）配有高效的加熱墻、加熱恒溫料倉、乳化瀝青噴灑系統(tǒng)及振動壓路機(jī)等優(yōu)點(diǎn)。

是生產(chǎn)制造的。

是生產(chǎn)制造的。

達(dá)剛控股 DGL5163TYH-054（國IV） 瀝青路面養(yǎng)護(hù)車

DGL5163TYH系列瀝青路面養(yǎng)護(hù)車是我公司為了滿足公路養(yǎng)護(hù)需求而研發(fā)的新一代多功能瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。該設(shè)備由汽車底盤、液壓系統(tǒng)、瀝青混合料料箱、燃燒系統(tǒng)、瀝青噴灑系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和壓路機(jī)提升結(jié)構(gòu)等部分組成，主要用來完成普通級公路及高等級公路路面坑槽修補(bǔ)等作業(yè)。 該設(shè)備可對瀝青混合料實(shí)現(xiàn)保溫運(yùn)輸，并能將冷態(tài)散裝瀝青混合料料塊加熱到145~160 ℃并保溫，滿足各種長距離施工時(shí)對混合料的技術(shù)要求。設(shè)備帶有加熱功能的瀝青噴灑裝置，加熱裝置獨(dú)立控制，可隨時(shí)根據(jù)施工要求進(jìn)行單獨(dú)加熱。料倉采用混合加熱方式，加熱均勻、無死角。設(shè)備施工時(shí)可對坑槽底部噴灑熱瀝青或乳化瀝青以提高粘結(jié)強(qiáng)度，振動壓路機(jī)對修補(bǔ)后的路面進(jìn)行充分壓實(shí)。

徐工 XLY100TA 瀝青路面養(yǎng)護(hù)車

XZJ5161TYHXLY100TA路面養(yǎng)護(hù)車適用于高速公路及國省干線瀝青路面坑槽病害快速修補(bǔ)。采用獨(dú)創(chuàng)的“滾筒料倉+保溫料倉”雙料倉結(jié)構(gòu)，滿足新型養(yǎng)護(hù)工藝及大面積坑槽修補(bǔ)施工要求；采用先進(jìn)的遠(yuǎn)紅外加熱技術(shù)，使用成本低，節(jié)能高效；具有一機(jī)多能、操作方便，可靠性高的特點(diǎn)。

達(dá)剛控股 DGL5093TYH-G054 路面養(yǎng)護(hù)車

DGL5093TYH-G054路面養(yǎng)護(hù)車路面養(yǎng)護(hù)車具備路面切割、破碎、吹掃、瀝青加熱保溫及噴灑、混合料加熱拌和、舊瀝青混合料再生、夯實(shí)、壓平等多項(xiàng)功能，能快捷的一次性高質(zhì)量完成修補(bǔ)路面坑槽作業(yè)。

中聯(lián)重科 ZLJ5160GYHE3 疏通吸污養(yǎng)護(hù)車

ZLJ5160GYHE3疏通吸污養(yǎng)護(hù)車采用真空吸污和氣流輸送的方式對下水道沉井中的污物進(jìn)行抽吸，并采用高壓水噴射的方式將下水道中的污物沖至下水道沉井，對下水道進(jìn)行疏通作業(yè)。

北方交通 KFM5143TYHRQ 熱墻式道路養(yǎng)護(hù)車

KFM5143TYHRQ熱墻式道路養(yǎng)護(hù)車路面加熱墻采用間歇式熱輻射加熱技術(shù)，修補(bǔ)速度快、效果好，在6分鐘內(nèi)可將破損路面軟化；加熱墻采用進(jìn)口金屬纖維制成，以液化氣為燃料，所產(chǎn)生的紅外線穿透能力強(qiáng)，輻射效率高，無明火；路面加熱墻設(shè)有4個(gè)加熱區(qū)，既可同時(shí)工作，也可分區(qū)組合工作；采用導(dǎo)熱油循環(huán)加熱方式對瀝青均勻加熱，避免"糊底"現(xiàn)象發(fā)生；瀝青箱及混合料倉均采用特殊材料保溫，節(jié)約能源；。

北方交通 KFM5163TYHRQ型 道路熱再生養(yǎng)護(hù)車

KFM5163TYHRQ型道路熱再生養(yǎng)護(hù)車用導(dǎo)熱油加熱保溫瀝青混合料，適用于不同地區(qū)全天候施工。