寧波市提梁機(jī)新機(jī)推薦
寧波市提梁機(jī)代理商推薦
江蘇連云港市宋先生問 華中建機(jī) MEhz(450+450)t提梁機(jī) 多少錢
華中建機(jī) MEhz(450+450)t提梁機(jī)
MEhz450+450t提梁機(jī)MEhz450+450t提梁機(jī)用于200～350km/h鐵路客運(yùn)專線制梁廠，24m、32m雙線整孔箱梁的提梁、移梁、裝車及其它輔助工作。一臺門機(jī)上布置兩臺起重小車雙起重小車，定點(diǎn)抬吊，單臺門吊完成移梁。兩臺起重小車完全能夠滿足四點(diǎn)起吊三點(diǎn)平衡的要求，落梁時能夠準(zhǔn)確定位，可防止梁體抬吊過程中扭曲變形。
我要詢價四川廣安市余先生問 徐工 TT900輪胎式 提梁機(jī)多少錢
徐工 TT900輪胎式 提梁機(jī)
TT900輪胎式提梁機(jī)TT900輪胎式提梁機(jī)提梁機(jī)將輪胎式液壓懸掛驅(qū)動技術(shù)、大噸位液壓起升控制技術(shù)及先導(dǎo)比例多路控制技術(shù)相結(jié)合，采用機(jī)電液一體化控制技術(shù)。柔性懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在不同工況下提梁機(jī)行走系統(tǒng)自動找平的功能。提梁機(jī)共有64個輪胎，懸掛數(shù)量為32個，驅(qū)動軸/從動軸為8/24，可實(shí)現(xiàn)直行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能。采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡的作業(yè)方式，擁有全景駕駛室。
我要詢價內(nèi)蒙古赤峰市徐先生問 華中建機(jī) MGhz900t輪胎式提梁機(jī) 多少錢
華中建機(jī) MGhz900t輪胎式提梁機(jī)
MGhz900t輪胎式提梁機(jī)MGhz900t輪胎式提梁機(jī)用于高速鐵路、客運(yùn)專線和城際鐵路32m、24m、20m雙線單箱單室、單箱雙室預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在預(yù)制場內(nèi)的提升、轉(zhuǎn)移以及為運(yùn)梁車裝梁等工作。滿足以下使用要求：將20m、24m和32m三種混凝土預(yù)制箱梁從預(yù)制模板生產(chǎn)臺座中吊出,倒運(yùn)在存梁臺座上；。
我要詢價山東煙臺市池先生問 徐工 TT900輪胎式 提梁機(jī)多少錢
徐工 TT900輪胎式 提梁機(jī)
TT900輪胎式提梁機(jī)TT900輪胎式提梁機(jī)提梁機(jī)將輪胎式液壓懸掛驅(qū)動技術(shù)、大噸位液壓起升控制技術(shù)及先導(dǎo)比例多路控制技術(shù)相結(jié)合，采用機(jī)電液一體化控制技術(shù)。柔性懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在不同工況下提梁機(jī)行走系統(tǒng)自動找平的功能。提梁機(jī)共有64個輪胎，懸掛數(shù)量為32個，驅(qū)動軸/從動軸為8/24，可實(shí)現(xiàn)直行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能。采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡的作業(yè)方式，擁有全景駕駛室。
我要詢價北京劉先生問 華中建機(jī) MGhz900t輪胎式提梁機(jī) 多少錢
華中建機(jī) MGhz900t輪胎式提梁機(jī)
MGhz900t輪胎式提梁機(jī)MGhz900t輪胎式提梁機(jī)用于高速鐵路、客運(yùn)專線和城際鐵路32m、24m、20m雙線單箱單室、單箱雙室預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在預(yù)制場內(nèi)的提升、轉(zhuǎn)移以及為運(yùn)梁車裝梁等工作。滿足以下使用要求：將20m、24m和32m三種混凝土預(yù)制箱梁從預(yù)制模板生產(chǎn)臺座中吊出,倒運(yùn)在存梁臺座上；。
我要詢價四川成都市單先生問 華中建機(jī) MGhz900t輪胎式提梁機(jī) 多少錢
華中建機(jī) MGhz900t輪胎式提梁機(jī)
MGhz900t輪胎式提梁機(jī)MGhz900t輪胎式提梁機(jī)用于高速鐵路、客運(yùn)專線和城際鐵路32m、24m、20m雙線單箱單室、單箱雙室預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在預(yù)制場內(nèi)的提升、轉(zhuǎn)移以及為運(yùn)梁車裝梁等工作。滿足以下使用要求：將20m、24m和32m三種混凝土預(yù)制箱梁從預(yù)制模板生產(chǎn)臺座中吊出,倒運(yùn)在存梁臺座上；。
我要詢價廣東深圳市吳先生問 華中建機(jī) MGhz900t輪胎式提梁機(jī) 多少錢
華中建機(jī) MGhz900t輪胎式提梁機(jī)
MGhz900t輪胎式提梁機(jī)MGhz900t輪胎式提梁機(jī)用于高速鐵路、客運(yùn)專線和城際鐵路32m、24m、20m雙線單箱單室、單箱雙室預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在預(yù)制場內(nèi)的提升、轉(zhuǎn)移以及為運(yùn)梁車裝梁等工作。滿足以下使用要求：將20m、24m和32m三種混凝土預(yù)制箱梁從預(yù)制模板生產(chǎn)臺座中吊出,倒運(yùn)在存梁臺座上；。
我要詢價四川成都市劉先生問 徐工 TT450輪胎式 提梁機(jī)多少錢
徐工 TT450輪胎式 提梁機(jī)
TT450輪胎式提梁機(jī)TT450輪胎式提梁機(jī)提梁機(jī)將輪胎式液壓懸掛驅(qū)動技術(shù)、大噸位液壓起升控制技術(shù)及先導(dǎo)比例多路控制技術(shù)相結(jié)合，采用機(jī)電液一體化控制技術(shù)。柔性懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在不同工況下提梁機(jī)行走系統(tǒng)自動找平的功能。提梁機(jī)共有64個輪胎，懸掛數(shù)量為32個，驅(qū)動軸/從動軸為8/24，可實(shí)現(xiàn)直行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能。采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡的作業(yè)方式，擁有全景駕駛室。
我要詢價湖南長沙市劉先生問 徐工 TT450輪胎式 提梁機(jī)多少錢
徐工 TT450輪胎式 提梁機(jī)
TT450輪胎式提梁機(jī)TT450輪胎式提梁機(jī)提梁機(jī)將輪胎式液壓懸掛驅(qū)動技術(shù)、大噸位液壓起升控制技術(shù)及先導(dǎo)比例多路控制技術(shù)相結(jié)合，采用機(jī)電液一體化控制技術(shù)。柔性懸掛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在不同工況下提梁機(jī)行走系統(tǒng)自動找平的功能。提梁機(jī)共有64個輪胎，懸掛數(shù)量為32個，驅(qū)動軸/從動軸為8/24，可實(shí)現(xiàn)直行、斜行、原地轉(zhuǎn)向等功能。采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡的作業(yè)方式，擁有全景駕駛室。
我要詢價湖南長沙市劉先生問 中交西筑 TL450噸 輪軌式提梁機(jī)多少錢
中交西筑 TL450噸 輪軌式提梁機(jī)
TL450噸輪軌式提梁機(jī)450噸輪軌式提梁機(jī)概述450噸提梁機(jī)門式起重機(jī)兩臺A型+B型組成一套，主要用于鐵路客運(yùn)專線施工中跨線吊裝32米雙線箱梁，將900噸運(yùn)梁車吊裝至已架設(shè)好的橋面，給已位于橋面的運(yùn)梁車裝梁，在已有橋面拼裝架橋機(jī)等工作。主要由金屬結(jié)構(gòu)、大車行走機(jī)構(gòu)、起重小車、起升機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)等組成。金屬結(jié)構(gòu)。
我要詢價