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廣西南寧市陳先生問 易路美 拖掛式 安全防撞緩沖墊(國內(nèi))多少錢
車輛的防撞系統(tǒng)采用特質(zhì)的防撞緩沖器,按照測試標準,可以吸收重量2噸、最大速度70-100公里時速的車輛追撞能量,設備安全可靠,操作方便,適用于高速公路、國省干線及市政道路的日常養(yǎng)護及應急搶險的安全防護。
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河北石家莊市魏先生問 徐工 XGS5160TFZD6 安全防撞車多少錢
徐工 XGS5160TFZD6 安全防撞車是徐工生產(chǎn)制造的安全防撞車。
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采購區(qū)域:河北石家莊市
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廣東梅州市宋先生問 英達 AT351 重型智能防撞車多少錢
英達安全防撞車可提供雙重保護,快速吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量,最大限度地降低撞擊強度,同時防止車輛回彈,給現(xiàn)場作業(yè)人員和設備提供安全保護。同時,多樣式的擴展性功能,大大提高了設備的利用率。再加上智能預警系統(tǒng),以多形式、多角度、全方位主動對過往車輛提前預警指示,確保作業(yè)人員和后方駕駛?cè)藛T安全。
該產(chǎn)品廣泛應用于高速公路、國省道、城市道路、橋梁、隧道等道路的各種養(yǎng)護作業(yè)和清障作業(yè)等,有效降低了安全事故的發(fā)生。
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廣西玉林市張先生問 宇通重裝 ZYM5091TFZ10D6100K 安全防撞車多少錢
宇通防撞緩沖車滿足4種碰撞測試標準,能最大限度降低城市道路和高速公路養(yǎng)護施工過程中,施工車輛、養(yǎng)護人員和施工事故處理交警人員的安全風險,讓道路施工更安全。
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天津濱海新區(qū)趙先生問 高遠圣工 70k 安全防撞車多少錢
圣工牌HGY5043TFZJX6型防撞緩沖車(國六排放標準)是為道路施工提供安全防護的專用車輛,由底盤、防撞緩沖墊(比利時STUER-EGGHE全進口“STUER-EGGHE TMA 70K”防撞緩沖墊)、車廂、預警安全引導裝置、連接機構、電氣、液壓控制系統(tǒng)等組成,防撞緩沖墊可以自動翻轉(zhuǎn)并且鎖定于兩種位置。工作狀態(tài)時,防撞緩沖墊將被鎖定于水平位置;行駛狀態(tài)時,防撞緩沖墊將被鎖定于豎立位置以滿足和提高整車的行駛機動性能。
該設備可用于養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場、臨時性封閉車道或交通事故處理及搶險現(xiàn)場,能夠起到預警和防撞緩沖功能,若發(fā)生追尾事故,防撞緩沖墊能夠緩沖、吸收撞擊的能量,最大限度的保護施工人員、設備及撞擊車輛內(nèi)人員的安全。
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天津濱海新區(qū)趙先生問 英達 AT233C 智能防撞車多少錢
AT233C智能防撞車可廣泛地應用于高速公路、國省道、城市快速路、大型橋梁和隧道。
該系列產(chǎn)品整車質(zhì)量達12噸,通過最新MASH 2016 美國國家公路與運輸協(xié)會安全硬件評估手冊 2016版認證標準,達到100K防撞等級。敞開式車廂設計,配有折臂式隨車起重機,最大起重重量3.2噸,起重重量大,可用于大件物品的起吊,便于路面現(xiàn)場作業(yè)需求。
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江西吉安市木先生問 英達 AT233C 智能防撞車多少錢
AT233C智能防撞車可廣泛地應用于高速公路、國省道、城市快速路、大型橋梁和隧道。
該系列產(chǎn)品整車質(zhì)量達12噸,通過最新MASH 2016 美國國家公路與運輸協(xié)會安全硬件評估手冊 2016版認證標準,達到100K防撞等級。敞開式車廂設計,配有折臂式隨車起重機,最大起重重量3.2噸,起重重量大,可用于大件物品的起吊,便于路面現(xiàn)場作業(yè)需求。
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湖北隨州市李先生問 英達 AT151 輕型智能防撞車多少錢
英達安全防撞車可提供雙重保護,快速吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量,最大限度地降低撞擊強度,同時防止車輛回彈,給現(xiàn)場作業(yè)人員和設備提供安全保護。同時,多樣式的擴展性功能,大大提高了設備的利用率。再加上智能預警系統(tǒng),以多形式、多角度、全方位主動對過往車輛提前預警指示,確保作業(yè)人員和后方駕駛?cè)藛T安全。
該產(chǎn)品廣泛應用于高速公路、國省道、城市道路、橋梁、隧道等道路的各種養(yǎng)護作業(yè)和清障作業(yè)等,有效降低了安全事故的發(fā)生。
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江蘇南京市陳先生問 宇通重裝 ZYM5120TFZD6 防撞緩沖車多少錢
該車專用裝置為升降LED燈牌和防撞緩沖墊、吊機(選裝)等組成,可在臨時性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設備提供全面的被動安全防護:通過防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動能,對施工人員及設備進行有效的保護,同時大限度地保護撞擊車輛內(nèi)人員的安全。
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采購區(qū)域:江蘇南京市
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廣東廣州市姚先生問 英達 AT220 智能防撞車多少錢
英達安全防撞車可廣泛應用于高速公路、市政道路、城市快速路、各類橋梁及過江隧道。該系列產(chǎn)品整車總質(zhì)量達9.8噸,可安裝通過了美國NCHRP 350 TL-3標準100千米/小時或美國NCHRP 350 TL-2標準70千米/小時安全防撞測試的防撞緩沖墊。全封閉式廂式車廂設計,較其他廠商設備,降低了空氣阻力系數(shù),增強了行駛穩(wěn)定性,降低油耗,同時減少污染和噪聲。
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