DG54G1登高平臺(tái)消防車集水罐車、高噴車、泡沫車、登高車功能于一身的主戰(zhàn)車輛,廣泛適用于城鎮(zhèn)、礦山、油田及工廠等中高層建筑的消防和救援工作,該車采用瑞典沃爾沃FM540 8×4底盤,上車采用伸縮臂加飛臂結(jié)構(gòu)形式,全液壓驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)臺(tái)360°連續(xù)回轉(zhuǎn),下車采用“H”型雙級(jí)支腿,整車基于PLC及CAN總線的分布式控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)上下車姿態(tài)動(dòng)態(tài)監(jiān)控、人機(jī)交互界面顯示等功能,并設(shè)有齊全的安全保護(hù)裝置,使操作更安全、簡(jiǎn)單、高效、平穩(wěn)。兩組伸縮臂加飛臂的有效配合,具有優(yōu)越的高空跨障能力,比直臂式消防車具有更廣的作業(yè)范圍,整車布局緊湊,消防性能強(qiáng)大,具有快速高效、救援能力突出、滅火能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
我要詢價(jià)JP72G1舉高噴射消防車集水罐車、泡沫車、高噴車功能于一身,主要用于城鎮(zhèn)、工礦企業(yè)等高層建筑以及石油化工、油罐、倉(cāng)庫(kù)等高大建筑物的火災(zāi)撲滅。本高噴車采用進(jìn)口沃爾沃FM540 84R B國(guó)六底盤,選用美國(guó)希爾CB10/150-8FC消防泵及阿密龍PLKD120ZB-3480(3480+5178+738)消防水炮,配備火場(chǎng)監(jiān)控、一鍵打水、遠(yuǎn)程控制等智能化裝備。
我要詢價(jià)DG88C1登高平臺(tái)消防車的開發(fā)目標(biāo)即定位于集高空救人、消防滅火、搶險(xiǎn)救援,它集高空滅火、救人、搶險(xiǎn)功能于一身,其技術(shù)安全性高、機(jī)動(dòng)性良好、安全作業(yè)范圍大、消防、越障救援能力及綜合救援能力強(qiáng)大,是大、中城市保證高層居住人群生命安全、減少災(zāi)難損失的必要裝備。
我要詢價(jià)YT60C1云梯消防車是以高空救援為主,兼具消防滅火功能的中高層消防主戰(zhàn)車輛,該車機(jī)動(dòng)高效、綜合救援能力強(qiáng)、安全可靠性高,可充分滿足城市中高層建筑的消防滅火和救援作戰(zhàn)需求。 YT60C1云梯消防車配置奔馳Arocs 3343底盤,國(guó)V排放,額定功率315kW,功率儲(chǔ)備充分。消防系統(tǒng)配置希爾CB10/100-RSD水泵和美國(guó)埃爾克PSKD80-7200EXM電控消防炮,消防性能突出。整車具備工作平臺(tái)救援及升降滑車救援兩種模式,救援能力強(qiáng)。
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我要詢價(jià)DG40C登高平臺(tái)消防車德國(guó)奔馳Actros3332底盤;4節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置倒車?yán)走_(dá)和集中潤(rùn)滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車輛救援效率高,操作方便;整機(jī)22項(xiàng)安全保護(hù)裝置。
我要詢價(jià)DG32C登高平臺(tái)消防車德國(guó)奔馳Axor2628底盤;3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車輛救援效率高,操作方便;整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置,可靠性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
我要詢價(jià)DG32C登高平臺(tái)消防車德國(guó)奔馳Axor2628底盤;3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車輛救援效率高,操作方便;整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置,可靠性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
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