ZLJ5353THBBE 52X-6RZ三橋52M奔馳國五泵車泵送速度快,混凝土理論最大排量180m3/h,油耗更低,泵送油耗低至0.5-0.55L/方,相比行業(yè)同類產(chǎn)品低至2-4%。更穩(wěn),振幅低至±0.2M,臂架、底架主體結(jié)構(gòu)可達(dá)45萬方不開裂,更智,使用人機(jī)交互遙控器,實(shí)時掌控設(shè)備狀態(tài)。搭載智能三級診斷系統(tǒng),診斷結(jié)果 、手機(jī)APP自動推送,健康狀態(tài)全程掌控。
我要詢價ZLJ5540THBKF 67X-6RZ3五橋67M重汽汕德卡國六泵車具有預(yù)警輸送管技術(shù),實(shí)現(xiàn)了混凝土輸送管的輕質(zhì)長壽、安全可靠和失效狀態(tài)可預(yù)警,輕質(zhì)長壽命標(biāo)準(zhǔn)3米管的重量,泵送方量≥60000方,安全可靠,無內(nèi)襯卷皮、剝落,降低堵管風(fēng)險,纖維復(fù)材防爆,無碎片飛出傷人風(fēng)險。
我要詢價ZLJ5230THBAF 38X-5RZ二橋38M重汽豪瀚國六泵車一機(jī)兩用泵送小能手,采用天泵地泵雙模式,最大泵送壓力15MPa,隨車標(biāo)配車載泵接管,快速改裝,C30混凝土可泵送150m。
我要詢價ZLJ5440THBKE 63X-7RZ重汽汕德卡國五泵車采用行業(yè)獨(dú)有7節(jié)臂技術(shù),有效布料半徑較6節(jié)臂結(jié)構(gòu)提升75%,中聯(lián)泵車臂架足尺。極限高度,比66米泵車有效布料范圍大8%。
我要詢價ZLJ5351THBKF 49X-6RZ三橋49M重汽汕德卡國六泵車臂架抖動小,臂架全姿態(tài)全工況主動減振技術(shù),末端振幅可低至+0.2米,穩(wěn)定性好,經(jīng)專業(yè)動態(tài)載荷疲勞試驗臺嚴(yán)苛考核,臂架、底架主結(jié)構(gòu)疲勞壽命通過8年或45萬方驗證,通軸設(shè)計、連桿外置設(shè)計,側(cè)向晃動小,強(qiáng)度、剛度高,安全可靠。
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我要詢價2011年9月28日,融合CIFA最新歐州技術(shù)自主研發(fā)的80米碳纖維臂架泵車在中聯(lián)重科下線。6橋7節(jié)臂80米碳纖維臂架泵車作為中聯(lián)重科二代復(fù)合技術(shù)的代表之一,其“穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟(jì)、智能”的性能成為最為搶眼的特點(diǎn)。中聯(lián)-CIFA復(fù)合臂架技術(shù)、智能減振技術(shù)、碳纖維輕量臂架技術(shù)、高效大排量技術(shù)、自動高低壓切換功能技術(shù)、自適應(yīng)變功率技術(shù)、復(fù)合雙層管技術(shù)、K-TRONIC智能支撐技術(shù)、智能防堵管技術(shù)等九大技術(shù),再次彰顯了中聯(lián)重科在全球混凝土機(jī)械市場上的領(lǐng)先地位。
我要詢價ZLJ5300THBJE三橋40米4.0泵車是一款動力足、承載強(qiáng)、可靠性高、具有高舒適性、綠色節(jié)能環(huán)保和智能化的泵車,整機(jī)重量、外形尺寸和排放等各項指標(biāo)符合國家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),具備遠(yuǎn)程升級、故障自診斷、移動APP平臺顯示等功能配置,整車維護(hù)、保養(yǎng)性好,零部件通用性強(qiáng),運(yùn)營成本低。
我要詢價ZLJ5330THBBE三橋49米泵車是中聯(lián)重科的一款中長米段的4.0泵車產(chǎn)品。采用具有中聯(lián)專利的仿生6節(jié)臂技術(shù),具有超強(qiáng)的實(shí)用價值。其結(jié)構(gòu)件及焊縫采用疲勞優(yōu)化設(shè)計,延長了結(jié)構(gòu)件的使用壽命。配置全球領(lǐng)先的臂架主動減振技術(shù),施工更安全。保持泵送效率、綜合油耗等關(guān)鍵性能的國際先進(jìn)和行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。其差料泵送適應(yīng)性,達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。
我要詢價ZLJ5290THBJF 43X-5RZ三橋43米解放國六泵車最大理論方量高達(dá)125/75m3/h,泵送不挑料,粗活細(xì)活都能干,全新設(shè)計泵送單元,泵送機(jī)構(gòu)更平,采用低壓損走臺直管,下車布管更加平緩,,降低泵送阻力,提高差料適應(yīng)性,攪拌葉片面積增大,減少料斗積料。
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