H40/H45/H50內(nèi)燃叉車(chē)-采用先進(jìn)的靜壓傳動(dòng)此系統(tǒng)，不需要變速箱，離合器，差速器以及傳統(tǒng)的剎車(chē)。燃油以及使用費(fèi)用也由于采用靜壓傳動(dòng)而大大降低，使用效率獲得了大大提高；-林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車(chē)的前進(jìn)與后退，與座椅扶手結(jié)合為一體的林德指尖控制系統(tǒng)，位置可調(diào)整，確保操作者操作不易疲勞，控制更精確；。

林德 H40/H45/H50 內(nèi)燃叉車(chē)

詢(xún)底價(jià)

- 采用先進(jìn)的靜壓傳動(dòng)此系統(tǒng)，不需要變速箱，離合器，差速器以及傳統(tǒng)的剎車(chē)。燃油以及使用費(fèi)用也由于采用靜壓傳動(dòng)而大大降低，使用效率獲得了大大提高；

- 林德雙踏板系統(tǒng)控制叉車(chē)的前進(jìn)與后退，與座椅扶手結(jié)合為一體的林德指尖控制系統(tǒng)，位置可調(diào)整，確保操作者操作不易疲勞，控制更精確；

- 林德防護(hù)結(jié)構(gòu)體系，使護(hù)頂架和車(chē)體在強(qiáng)度上融為一體，保證了整車(chē)良好的強(qiáng)度和安全性。獨(dú)有的林德高位安裝的傾斜油缸，使控制更精確。

- 大眾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。輸出扭矩大，燃油利用率高，廢氣排放小

- 寬敞的駕駛室滿(mǎn)足舒適性的要求。駕駛室隔離外界震動(dòng)，提供最佳的操作及工作環(huán)境。叉車(chē)運(yùn)行參數(shù)也在綜合指示面板上清晰顯示。