YTZ5321JQJ12D622HP橋梁檢測車選配工作平臺超載報警系統(tǒng),超載時系統(tǒng)會自動報警或切斷油路,有效解決超載作業(yè)安全隱患,采用國軍標(biāo)質(zhì)量管理體系,保證了各項(xiàng)質(zhì)量管控措施能夠有效實(shí)施,促進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)的提升,全新的輕量化設(shè)計(jì),卓越的產(chǎn)品性能,帶來不一樣的全新體驗(yàn)。
安全無憂 處變不驚
宇通桁架式橋梁檢測車整機(jī)采用機(jī)、電、液、訊一體化技術(shù),具有安全可靠、適用性廣、工作效率高等特點(diǎn):其油缸具備自動限位功能,提供二級安全保護(hù),確保作業(yè)安全可靠;其中22米橋梁車作業(yè)時最大跨寬可達(dá)3.6米,最大跨高可達(dá)4.9米,可對大多數(shù)橋梁進(jìn)行檢測,且具備自動行走功能,可大大提高工作效率。
稱重顯示報警系統(tǒng):當(dāng)平臺載荷達(dá)到設(shè)定的安全載荷時就會報警,并切斷系統(tǒng)油路,停止操作,有效解決超載問題。該項(xiàng)技術(shù)已取得國家使用新型專利。
電渦流緩速器,它起輔助制動減速作用,通過電磁場制動實(shí)現(xiàn)傳動軸轉(zhuǎn)速的降低,最后由剎車片起作用,有效解決剎車過熱問題;提高車輛使用安全及節(jié)約維護(hù)費(fèi)用。
采用空氣懸架,車輛底盤高度可通過電子控制空氣懸架系統(tǒng)實(shí)時調(diào)節(jié),車輛通過性極強(qiáng);可自適應(yīng)路況,行駛更平穩(wěn)安全,操控舒適。
分動箱的大輪驅(qū)動,輪胎行走接觸面積大,附著力大,再加上底盤軸間差速、輪間差速的配合,在復(fù)雜路面均能實(shí)現(xiàn)正常行走。
采用高強(qiáng)度航空級鋁合金桁架,同時采用科學(xué)先進(jìn)的模擬仿真,獲取關(guān)鍵部件的作業(yè)時真實(shí)受力狀態(tài),驗(yàn)證理論設(shè)計(jì)的正確性。