8208-5單鋼輪壓路機發(fā)動機選用上柴SC8D171G2B1發(fā)動機，128KW，動力強、噪音低。采用DS395膜片離合器。驅動橋選用性能成熟可靠的常林裝載機的驅動橋，結構成熟，性能可靠。變速箱采用兩箱合一杭齒電液控制變速箱，換檔靈活，操縱輕便、省力，維護保養(yǎng)成本更低，有效延長變速箱使用壽命。

國機重工常林 8208-5 單鋼輪壓路機

工作質量（kg）

20000

振動頻率（Hz）

29/35

驅動方式

機械式

噸位(t)

20噸

詢底價

1.發(fā)動機

選用上柴SC8D175.1G2B1發(fā)動機，128KW，動力強、噪音低。采用DS395膜片離合器。

2.驅動橋選用性能成熟可靠的常林裝載機的驅動橋，結構成熟，性能可靠。

3.變速箱采用兩箱合一杭齒電液控制變速箱，換檔靈活，操縱輕便、省力，維護保養(yǎng)成本更低，有效延長變速箱使用壽命。

變速系統(tǒng)與發(fā)動機啟動系統(tǒng)具有互鎖功能，只有檔位操縱桿中位時，發(fā)動機才能啟動，提高整車安全性。

4.發(fā)動機罩

流線型的發(fā)動機罩與整車結構非常協(xié)調，后罩整體式上翻，從而能夠實現發(fā)動機的全方位檢修。

5.全套進口配置的振動液壓系統(tǒng)

選用進口薩澳柱塞振動泵和振動馬達，性能可靠，管路、接頭及密封件選用性能優(yōu)越知名品牌產品，確保振動液壓系統(tǒng)的可靠性。

6.制動系統(tǒng)

行車制動系統(tǒng)采用氣頂液、鉗盤式制動器，停車制動系統(tǒng)采用鼓式制動器，制動操縱采用氣動控制，開關布置在操縱盒上；

7.駕駛室

美觀的外形，良好的視野，儀表立柱前后可調，可保證操作者對整機的工作狀態(tài)有一個詳細、準確的把握，保證可靠駕駛。標配空調，符合人機工程學的駕駛與操縱環(huán)境，將操作者的勞動強度降到最低。電磁式電源開關，配有電子監(jiān)控。

8.結構先進的振動輪

振動輪采用具有兩個獨立激振室結構，并配以獨特偏心機構，使之性能可靠，維修方便，振動操縱采用電控方式，簡便、舒適。采用世界知名品牌TWB軸承，骨架油封采用進口產品，可靠性更高，實現雙頻雙振功能，可以實現良好的壓實功能。

9.良好的維護保養(yǎng)

全新加大面積散熱系統(tǒng)，大角度開啟傾翻式玻璃鋼護罩，日常維護保養(yǎng)點伸手可及。整機電器采用防水防潮設計，免維護電瓶，提高整機可靠性。