新型6噸內燃側面叉車標準配備朝柴CY6102BG發(fā)動機，馬力大、排放好、噪音低、油耗??；可選配五十鈴6BG1-QP進口發(fā)動機；優(yōu)化設計的變速箱散熱系統(tǒng)及風道，保證整機散熱高效、節(jié)能；車架采用箱型平面結構，車架具有良好的剛性及抗扭強度能滿足各種復雜的工作環(huán)境使用要求；。

廈工 新型6噸 內燃側面叉車

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標準配備朝柴CY6102BG發(fā)動機，馬力大、排放好、噪音低、油耗??；可選配五十鈴6BG1-QP進口發(fā)動機；

優(yōu)化設計的變速箱散熱系統(tǒng)及風道，保證整機散熱高效、節(jié)能；

車架采用箱型平面結構，車架具有良好的剛性及抗扭強度能滿足各種復雜的工作環(huán)境使用要求；

車架貨臺能向上、向下傾斜3度，貨叉能向上、向下傾斜5度，門架通過橫移油缸可方便地使門架橫移，便于貨物的裝卸和運輸，并在貨臺側面設置千斤頂，確保安全性要求。

增大駕駛室操作空間，改善內飾水平；

采用美觀大方的整體式儀表，角度可調，應用操縱可靠簡便的電子換檔，精確的電液換向控制，提高操縱舒適性；

可選配冷暖空調、暖風機、扁擔等；

雙泵合流方式，轉向優(yōu)先，高效節(jié)能，動力性更佳；

優(yōu)化設計液壓管路，減少壓力損失，提高起升速度；

增設回油過濾，提高液壓系統(tǒng)清潔度；

防水插接口、電器部件集中布置；方便維修；

標配工作及倒車場合的雙可視系統(tǒng)，增強駕駛及工作的安全性；