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徐工TJ180公鐵兩用架橋機性能特點

徐工 2025-03-21

TJ180公鐵兩用架橋機TJ180公鐵兩用架橋機架橋設備由架橋機、運梁車和倒裝龍門架三部分組成,可完成鐵路梁片倒裝、運送和架設的功能,是鐵路架梁作業(yè)的成套設備。本機組可用于架設新建和舊線改造時速200公里及以下客貨共線T型箱梁,鐵路橋32米及以下跨度的預應力鋼筋混凝土梁片。該機屬單臂簡支型,能實現(xiàn)全幅機械橫移梁片,達到一次落梁到位。在同行業(yè)中,具有結構簡單、重量輕、安全可靠、一機多用、自動化程度高、運輸方便等特點。

TJ180 公鐵兩用架橋設備由架橋機、運梁車和倒裝龍門架三部分組成,可完成鐵路梁片倒裝、運送和架設的功能,是鐵路架梁作業(yè)的成套設備。本機組可用于架設新建和舊線改造時速200公里及以下客貨共線T型箱梁,鐵路橋32 米及以下跨度的預應力鋼筋混凝土梁片。該機屬單臂簡支型,能實現(xiàn)全幅機械橫移梁片,達到一次落梁到位。在同行業(yè)中,具有結構簡單、重量輕、安全可靠、一機多用、自動化程度高、運輸方便等特點。

架橋機部分

本機采用公路運輸和鐵路貨裝運輸均無超限,組裝方便,架設時無需人工移梁,一次就位。具有隧道口架設的功能,能架設大坡道與小曲線,機臂下降能后,實現(xiàn)整機馱運無需拆解。操作系統(tǒng)采用LG可編程控制器及變頻控制技術效率更高,主梁上設有水平檢測裝置,天車驅動電機采用變頻技術,實現(xiàn)喂梁過程與運梁車的同步運行。

倒裝龍門架

1.安裝方便,起升可靠。

2.適應新型鐵路梁外形尺寸的通過能力。

3.動力、油缸分布合理,維修方便。

4.各部外接電器及液壓件加蓋防護裝置。

5.配備功率:配一套50KW發(fā)電機組

機動運梁車

1.額定載重量:180噸。

2.最大牽引力滿足2%縱坡的動力,且停車、起步運行平穩(wěn),制動可靠。

3.運梁車轉盤承載后轉動靈活,綁扎支架穩(wěn)固,且維修方便。

4.運梁車允許通過最小半徑180m。

5.整機運行速度:變頻調速每小時重載速度0-5公里。

6.配備功率:配120KW發(fā)電機組一套。

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