KNL5160TPJ 汽車底盤混凝土濕噴臺車適用于大型公路、鐵路隧道施工、邊坡支護施工、大型水利水電項目隧洞、涵洞施工、以及地鐵，各種民用、軍用建筑工程施工等，滿足噴射混凝土施工要求。KNL5160TPJ 汽車底盤混凝土濕噴臺車采用重汽汽車底盤，可靠性高，易維護保養(yǎng)，機動轉(zhuǎn)場方便；整車為國家汽車公告名錄產(chǎn)品，可上牌上路行駛，質(zhì)量保證；整車承載能力強，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固；六邊形臂架動作協(xié)調(diào)，伸縮可靠；操縱系統(tǒng)便捷靈活；噴涂均勻，可靠性高。

青科重工KNL5160TPJ混凝土濕噴臺車

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KNL5160TPJ 汽車底盤混凝土濕噴臺車適用于大型公路、鐵路隧道施工、邊坡支護施工、大型水利水電項目隧洞、涵洞施工、以及地鐵，各種民用、軍用建筑工程施工等，滿足噴射混凝土施工要求。

KNL5160TPJ 汽車底盤混凝土濕噴臺車采用重汽汽車底盤，可靠性高，易維護保養(yǎng)，機動轉(zhuǎn)場方便；整車為國家汽車公告名錄產(chǎn)品，可上牌上路行駛，質(zhì)量保證；整車承載能力強，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固；六邊形臂架動作協(xié)調(diào)，伸縮可靠；操縱系統(tǒng)便捷靈活；噴涂均勻，可靠性高。

1、前后支腿跨距大，作業(yè)穩(wěn)定性好

● 前支腿

采用水平伸縮油缸+H 型支腿，支腿跨距大，可以根據(jù)場地大小，分別控制支腿伸出長度，

該支腿可有效增加臺車的作業(yè)穩(wěn)定性及安全性。

● 后支腿

采用外八字封閉包腿，受力好，穩(wěn)定性好，可有效支撐后部料斗泵送砼缸的沖擊載荷。

2、 泵送系統(tǒng)

● 泵送機構(gòu)采用φ160 砼缸，1.2m 行程，主油缸缸徑φ100 。 ?

● 泵送液壓系統(tǒng)采用 55KW 四極電動機 130ml/r 可調(diào)排量主泵+ 45ml/r 變量泵 （力士樂系列）。

● 主閥采用八聯(lián)電比例閥（BARMAG 巴瑪格），該電比例閥具有定變量切換功能，當切換成變量模式時，電比例閥可根據(jù)當前動作及負載對變量泵進行負載敏感反饋，指引變量泵進行變量輸出，從而達到節(jié)能增效的目的。

3、 臂架采用對稱布置結(jié)構(gòu) ?

● 臂架采用對稱結(jié)構(gòu)

臂架采用對稱結(jié)構(gòu)，伸縮臂與基礎(chǔ)臂在同一軸線上，伸縮臂通過銷軸直接連在基礎(chǔ)臂頭部，無連接臂，不受側(cè)向力，無應(yīng)力集中，不會發(fā)生疲勞斷裂現(xiàn)象，所以臂架系統(tǒng)更加穩(wěn)固、可靠。 ?

● 臂架截面

伸縮臂采用四塊 BS700 高強鋼板折彎后焊接而成，焊縫結(jié)合處都有搭接筋板，臂架整體剛度增加。 ?臂架剛度增加使伸縮臂在濕噴作業(yè)狀態(tài)下，抖動幅度小，穩(wěn)定性好，可以提高受噴面質(zhì)量。

4、 加強型回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu) ?

● 回轉(zhuǎn)減速機采用渦輪蝸桿式減速機構(gòu)，減速比大，自鎖能力強，輸出扭矩大，運行平穩(wěn)，可靠性高。

● 回轉(zhuǎn)齒圈大，輥道直徑為 760mm，齒面經(jīng)過淬火，鍍鉻等后處理工藝，強度高，不易出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。

● 采用知名品牌回轉(zhuǎn)馬達，排量大，扭矩大，穩(wěn)定性好，在電比例閥的精確控制下，回轉(zhuǎn)無抖動現(xiàn)象。

5、 電氣控制系統(tǒng) ?

● 電氣控制系統(tǒng)配置

遙控器采用國內(nèi)知名品牌，遙控距離遠，信號強，無掉線，串號現(xiàn)象。

電氣元器件均采用國際知名品牌，大量采用國際知名品牌元器件可有效提高設(shè)備的運行可靠性，提高元器件使用壽命，并且可以提高設(shè)備的工作穩(wěn)定性。有效降低設(shè)備停機風(fēng)險。

6、 速凝劑加注系統(tǒng) ?

● 速凝劑泵采用變頻電機驅(qū)動，采用變頻器精確控制速凝劑泵的輸出流量，可根據(jù)當前泵送的混凝土方量自動調(diào)節(jié)添加量。

● 速凝劑補充泵采用 2600L/h 大排量隔膜泵，可以在 20 分鐘內(nèi)將 1000L 的料箱補充完畢，大大節(jié)約了準備時間。

● 速凝劑泵采用 600L/1.6Mpa 的變量柱塞泵，速凝劑泵不易損壞，耐用，換易損件更換周期長，使用壽命高，故障點少。

● 速凝劑管路采用全封閉大管徑輸送管道，即使在冬季也可流暢輸送速凝劑。