高鐵混凝土攪拌站01骨料配料輸送系統(tǒng)骨料單獨計量系統(tǒng)。槽型輸送帶，占地面積小，輸送效率高。獨有的回砂皮帶機，徹底解決槽型皮帶的落料問題。砂倉獨家采用“振襯板”的結(jié)構(gòu)，既能很好的將砂振動下來，又不會將倉板震裂。極大解決由于砂下料不均勻，不順暢導致，骨料計量的不準確。02結(jié)構(gòu)緊湊結(jié)構(gòu)緊湊轉(zhuǎn)場方便03粉料計量系統(tǒng)。

南方路機HZS180高鐵混凝土攪拌站

站形式

商混站

產(chǎn)量(方/小時)

150-250

詢底價

01骨料配料輸送系統(tǒng)

骨料單獨計量系統(tǒng)。

槽型輸送帶，占地面積小，輸送效率高。

獨有的回砂皮帶機，徹底解決槽型皮帶的落料問題。

砂倉獨家采用“振襯板”的結(jié)構(gòu)，既能很好的將砂振動下來，又不會將倉板震裂。極大解決由于砂下料不均勻，不順暢導致，骨料計量的不準確。

02結(jié)構(gòu)緊湊

結(jié)構(gòu)緊湊轉(zhuǎn)場方便

03粉料計量系統(tǒng)

粉料計量可選配精確喂料螺旋：兩條螺旋同時啟動，在快要達到要求的喂料量的時候，主螺旋停止工作，由小螺旋繼續(xù)工作，達到精確喂料的目的。

螺旋出口加蝶閥，可以避免因為慣性導致落料不穩(wěn)定而導致計量不準確。

每種粉料采用單獨計量，可以方便的補扣稱，保證計量精度。

粉秤與螺旋、主機間，大小頭連接技術(shù)，不產(chǎn)生積料拉稱。

粉稱與平臺間，不焊不鎖，避免過渡倉上料時計量平臺微量變形導致粉料計量不準確。

粉稱透氣結(jié)構(gòu)設計，平衡氣壓，不產(chǎn)生拉稱托稱。

04液體計量系統(tǒng)

液體外加劑粗精計量，以及儲液包和手動球閥等調(diào)整裝置，適時調(diào)整，提高計量精度。

樓上儲水箱，自重下料，流量更穩(wěn)定，計量精度更高；自動實現(xiàn)超稱扣稱、缺稱補稱功能，確保計量的精準。

獨立外加劑稱，可以實現(xiàn)外加劑“前加法”，“后加法”，外加劑防漏裝置，保證混凝土的質(zhì)量安全。

可選配微量外加劑計量系統(tǒng)，專為引氣劑等微量液體外加劑設計，滿足國標誤差下，最小添加量量可到0.4kg/方。

05攪拌系統(tǒng)

JS/SUN系列攪拌機，適用于各種生產(chǎn)流程。

雙螺帶攪拌主機，攪拌時間節(jié)省15%，節(jié)能20%。

中國最不抱軸的攪拌主機（1個月清理1次）。

閘板式卸料斗，卸料速度無級可控，無飛濺、滴漏。

06智控系統(tǒng)

全自動、半自動、手動三種工作方式，是生產(chǎn)控制更加自如

全方位實時檢查設備生產(chǎn)狀態(tài)

報表分類匯總查詢，可定制

生產(chǎn)數(shù)據(jù)云端可查，遠程服務，實時、快捷

針對高鐵單獨設計的高鐵攪拌站控制系統(tǒng)。

07需求定制

主機高壓清洗系統(tǒng)

主機監(jiān)控系統(tǒng)

濕混回收系統(tǒng)

ERP管理系統(tǒng)