SEM632D輪式裝載機(jī)具有成熟的定軸式傳動(dòng)系統(tǒng)，整體車架經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期驗(yàn)證，結(jié)構(gòu)壽命大幅延長(zhǎng)，強(qiáng)勁的掘起力和牽引力，作業(yè)效率更高，優(yōu)化低速發(fā)動(dòng)機(jī)，高效節(jié)能。

山工機(jī)械SEM632D裝載機(jī)

整機(jī)工作質(zhì)量(kg)

9700

額定斗容(m3)

1.53-2.50

額定載重量(kg)

3000

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

WP6G125E333

噸位

3噸及3噸以下

行走

輪胎式

驅(qū)動(dòng)方式

燃油

詢底價(jià)

強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)

?92kW 2000rpm 國(guó)三排放；

?新設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)減振器；

?三條功率曲線可供選擇；

?93 沙漠濾芯。

高效的液壓系統(tǒng)

?大排量分流液壓系統(tǒng)，提高系統(tǒng)效率；

?國(guó)際知名品牌液壓泵，可靠耐用；

?行業(yè)領(lǐng)先的高壓油管；

?增加專用測(cè)壓點(diǎn)維修更加便利。

方便維修

?變速箱變矩器分體式安裝，拆卸檢修更加方便；

?定軸式變速箱設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單可靠，容易保養(yǎng)，維 修成本低；

?發(fā)動(dòng)機(jī)罩大側(cè)門(mén)設(shè)計(jì)；

?液壓系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)帶測(cè)壓接頭，方便壓力 檢測(cè)；

?水箱護(hù)網(wǎng)可打開(kāi)，方便清洗冷卻模塊。

可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)

?業(yè)內(nèi)特有定軸式變速箱；

?單極三元件變矩器，效率更高。

先進(jìn)的冷卻系統(tǒng)

?卡特彼勒技術(shù)冷卻系統(tǒng)，全鋁散熱器；

?中冷器冷端采取彈性設(shè)計(jì)，有效降低中冷器的故障；

?采用加厚芯體，環(huán)境能力提升到 43 度以上；

?采用水冷傳動(dòng)散熱器可有效平衡水溫和油溫，提高變 速箱軸承壽命；

? 采用集成式副水箱系統(tǒng)和水泵進(jìn)口補(bǔ)水管，降低水泵 故障和改善冷卻性能。

?散熱器增加橡膠懸置墊，減小散熱器震動(dòng)增加其壽命；

?通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)的全密封設(shè)計(jì)，阻斷了水箱周圍的熱 空氣返流。保證冷卻系統(tǒng)性能的充分發(fā)揮。

堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)件

?運(yùn)用卡特彼勒數(shù)據(jù)庫(kù)信息對(duì)所有結(jié)構(gòu)件進(jìn)行 FEA（有 限元）強(qiáng)度、疲勞壽命分析，并針對(duì)應(yīng)力集中位置 通過(guò) OMSA（在整機(jī)上的應(yīng)力測(cè)試分析）測(cè)試對(duì)分析 進(jìn)行校核，大大增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和使用壽命。

?卡特彼勒專有結(jié)構(gòu)件焊接技術(shù)，消除焊縫應(yīng)力。

高性能系列鏟斗

?卡特彼勒專利鏟斗，增加側(cè)刃板高度 , 優(yōu)化斗底及開(kāi)口弧度；

?滿載系數(shù)高，減少裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中物料的撒落；

?保護(hù)連桿，液壓管路和駕駛室元件。

電器系統(tǒng)

?新儀表盤(pán)帶總線通訊功能并符合 SAE J1939 協(xié)議；

?組合儀表降低 50%的故障率 , 增加三級(jí)報(bào)警；

?集成電器控制盒有利于故障排除；

?增加診斷接口有利于故障診斷；

?可以選裝進(jìn)氣預(yù)熱保證 -25 度正常啟動(dòng)；

?關(guān)鍵部件采用防水設(shè)計(jì)；

?組合儀表，三級(jí)報(bào)警。

來(lái)自北京地區(qū)的高永強(qiáng)在2019年03月對(duì)山工機(jī)械 SEM632D 裝載機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià)，表示山工機(jī)械SEM632D優(yōu)點(diǎn)是整車重量輕，布局合理，缺點(diǎn)是鏟斗小，他對(duì)這款設(shè)備的建議是加大鏟斗，最后一句話總結(jié)是整車重量輕，布局合理。