德國寶峨GB 50地下連續(xù)墻液壓抓斗是德國寶峨生產制造的地下連續(xù)墻液壓抓斗。
【中國路面機械網 現(xiàn)場報道】2017年8月29日,由德國寶峨機械設備有限公司和河北路德聯(lián)合舉辦的“德國寶峨地下連續(xù)墻設備技術交流會”在北京隆重舉行。來自北京市政建設集團和德國寶峨的專家們分別介紹了地下...
近日開工的北京地鐵17號線,是北京市快線網首輪實施線路。17號線全部為地下線,設計時速達100公里/小時,是京城貫通南北的骨干線路。目前正在施工的17號線18標段,總承包方為北京市政路橋集團有限公司,...
據(jù)悉,上海聯(lián)虹置業(yè)有限公司投資建設的西虹橋地塊項目,A地塊、E地塊,整個工程設置地下室三層,A地塊周長約605米,面積為1.69萬平方米,E地塊周長約653米,面積約2.6萬平方米,基坑安全等級為一級...
近期由上海寶峨機械有限公司組裝的一臺新型GB34液壓抓斗交付杭州凱力得施工設備租賃有限公司,并且很快應用于蘇州地鐵地連墻項目。從2013年12月26日開工后,約12個小時就可以完成一幅墻,9天共計完成...
2013年11月下旬,一臺嶄新的寶峨GB46型液壓抓斗交付上海遠方基礎工廠有限公司,設備運抵位于深圳羅湖的地下連續(xù)墻工地后,即開始投入使用。該項目的連續(xù)墻槽寬800mm,深20-30米,地質條件復雜,...
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