為適應高速鐵路、高速公路、機場、碼頭等對高強度、高性能、新工藝的混凝土的要求，我司通過與廣大施工用戶的交流和實踐，在充分了解施工工藝基礎上，提高配置和增加新技術，設計出適合生產高性能混凝土的攪拌站，在幾年來的工程建設中作出了很大貢獻。

信達機械 HZS240 高性能混凝土攪拌站

站形式

高鐵站

產量(方/小時)

150-250

詢底價

為適應高速鐵路、高速公路、機場、碼頭等對高強度、高性能、新工藝的混凝土的要求，我司通過與廣大施工用戶的交流和實踐，在充分了解施工工藝基礎上，提高配置和增加新技術，設計出適合生產高性能混凝土的攪拌站，在幾年來的工程建設中作出了很大貢獻。

采用分段式開門，配料更精準；

各配料采用獨立計量，可以根據(jù)需要選擇和調整投料次序；

過渡倉采用多次開門機構，可據(jù)不同配方和工藝實現(xiàn)多次投料；

真正實現(xiàn)分批計量、分批上料、分批投料、分批攪拌，“隨心所欲”生產高性能混凝土。