LGS820單鋼輪壓路機(jī)機(jī)械行走,液壓振動(dòng),雙頻雙幅,液壓轉(zhuǎn)向輕便靈活。
機(jī)械行走,液壓振動(dòng),雙頻雙幅,液壓轉(zhuǎn)向輕便靈活。 哈齒的機(jī)械換檔變速箱,操縱方便、變速平穩(wěn)、沖擊小,有效延長(zhǎng)了變速箱壽命。 德國(guó)力士樂或美國(guó)薩奧振動(dòng)泵、馬達(dá),管路、接頭及密封件選用派克產(chǎn)品,確保振動(dòng)液壓系統(tǒng)的高性能、高可靠。 獨(dú)立激振室,柔性聯(lián)軸器,德國(guó)FAG壓路機(jī)專用振動(dòng)軸承。 加強(qiáng)的前后車架,采用優(yōu)質(zhì)板、型材焊接而成,結(jié)構(gòu)牢固、不變形,適合重負(fù)荷作業(yè)。 驅(qū)動(dòng)橋采用臨工壓路機(jī)專用重型驅(qū)動(dòng)橋,性能可靠,維修方便。 發(fā)動(dòng)機(jī)選用D6114系列柴油機(jī),動(dòng)力強(qiáng)、扭矩大,噪音低。 |
路面機(jī)械網(wǎng)友在2012年02月對(duì)山東臨工 LGS820 單鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示山東臨工LGS820優(yōu)點(diǎn)是我是820的用戶該車外型美觀 視線良好 焊接良好 性能好操作容易 質(zhì)量也不錯(cuò),缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是玻璃鋼的 沒有工具箱 駕駛室有點(diǎn)小了 售后質(zhì)量簡(jiǎn)直就是沒有一樣 太差了,他對(duì)這款設(shè)備的建議是賣車的時(shí)候告訴用戶該車沒有售后,最后一句話總結(jié)是我是820的用戶該車外型美觀 視線良好。