7月30日上午11:58分,東莞地鐵1號線莞太路站最后一幅鋼筋籠順利入槽,標志著該站地下連續(xù)墻工程順利完工。寶峨BCS40銑槽機自4月10日入場施工以來,在不到4個月的時間內,2280小時無故障運行連...
初夏的武漢,建設工地如火如荼,如同即將到來的盛夏天氣。工地上,錯落矗立地旋挖鉆機正在辛勤勞作,黃泥與綠色機身映襯,生機盎然。在武漢三鎮(zhèn)發(fā)展的這方熱土上,山河智能旋挖鉆機分散不同的工地,在武漢城市建設相...
我市軌道交通6號線海洋樂園站及博覽中心站土建工程,開始公開招標。記者昨從地鐵集團獲悉,兩站將與國際博覽中心(漢陽四新片)統(tǒng)籌同步建設,工期兩年。我市軌道交通6號線起于武漢開發(fā)區(qū)三角湖,沿太子湖路,過體...
國家發(fā)展改革委于2015年6月18日批準廣西桂林機場航站樓及站坪配套設施擴建工程可行性研究報告。本期工程按照滿足2025年旅客吞吐量1200萬人次、貨郵吞吐量9.5萬噸的目標設計。主要建設內容:新建1...
南方路機致力于推行綠色低碳的瀝青混合料生產方式為行業(yè)低碳轉型注入活力從上料、計量、攪拌、卸料、回收等全過程解決可持續(xù)發(fā)展難題通過高效的熱工系統(tǒng)泡沫瀝青溫拌智慧控制管理系統(tǒng).......降低碳排放及能耗...
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