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陜西西安市鄧先生問(wèn) 徐工 AP50F1 城市主戰(zhàn)消防車(chē)多少錢(qián)
AP50F1采用德國(guó)MAN底盤(pán),是集照明、牽引、救援、消防等多種功能于一身的多功能消防主戰(zhàn)車(chē)輛,該產(chǎn)品采用進(jìn)口壓縮空氣泡沫系統(tǒng),同時(shí)配備大功率發(fā)電照明系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)及搶險(xiǎn)、救援、防護(hù)設(shè)備,是公共場(chǎng)館、居民住宅及商場(chǎng)等各類(lèi)建筑火災(zāi)撲滅,城市交通事故、建筑物坍塌、地震災(zāi)害及人員遇險(xiǎn)等突出公共安全事故的第一出動(dòng)車(chē)輛。
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內(nèi)蒙古烏海市丁先生問(wèn) 徐工 PM120G2 泡沫消防車(chē)多少錢(qián)
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河北石家莊市付先生問(wèn) 徐工 DG32B 登高平臺(tái)消防車(chē)多少錢(qián)
徐工 DG32B 登高平臺(tái)消防車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的登高平臺(tái)消防車(chē)。
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河南漯河市李先生問(wèn) 徐工 DG88C1 登高平臺(tái)消防車(chē)多少錢(qián)
DG88C1登高平臺(tái)消防車(chē)的開(kāi)發(fā)目標(biāo)即定位于集高空救人、消防滅火、搶險(xiǎn)救援,它集高空滅火、救人、搶險(xiǎn)功能于一身,其技術(shù)安全性高、機(jī)動(dòng)性良好、安全作業(yè)范圍大、消防、越障救援能力及綜合救援能力強(qiáng)大,是大、中城市保證高層居住人群生命安全、減少災(zāi)難損失的必要裝備。
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江西宜春市朱先生問(wèn) 徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車(chē)多少錢(qián)
DG32C登高平臺(tái)消防車(chē)德國(guó)奔馳Axor2628底盤(pán);3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車(chē)輛救援效率高,操作方便;整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置,可靠性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
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河北石家莊市劉先生問(wèn) 徐工 DG68 登高平臺(tái)消防車(chē)多少錢(qián)
DG68登高平臺(tái)消防車(chē)德國(guó)奔馳Axor5041五橋超低型駕駛室底盤(pán);4節(jié)伸縮臂+3節(jié)伸縮臂疊合結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)預(yù)留救生通道,可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和倒車(chē)?yán)走_(dá);恒壓控制的電液伺服比例控制技術(shù),平穩(wěn)性能高,微動(dòng)性好,整機(jī)25項(xiàng)安全保護(hù)裝置。尤其適合高層建筑的滅火救援。
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內(nèi)蒙古通遼市閆先生問(wèn) 徐工 JP32A 舉高噴射消防車(chē)多少錢(qián)
JP32A舉高噴射消防車(chē)德國(guó)奔馳Actros3344底盤(pán),功率320kw;3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);配置6噸(水)+3噸(泡沫液)的大容量泡沫容積比例可調(diào)消防液罐,美國(guó)大力公司PSP1500型水泵,進(jìn)口電控炮;電液比例控制技術(shù),車(chē)輛救援效率高,操作方便;40米有線遙控,火場(chǎng)監(jiān)視系統(tǒng),為國(guó)內(nèi)同級(jí)別產(chǎn)品功能最為強(qiáng)大的高噴車(chē)。
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河北滄州市褚先生問(wèn) 徐工 SG210 水罐消防車(chē)多少錢(qián)
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江蘇蘇州市傅先生問(wèn) 徐工 DG53 登高平臺(tái)消防車(chē)多少錢(qián)
徐工 DG53 登高平臺(tái)消防車(chē)是徐工生產(chǎn)制造的登高平臺(tái)消防車(chē)。
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黑龍江王先生問(wèn) 徐工 DG32C 登高平臺(tái)消防車(chē)多少錢(qián)
DG32C登高平臺(tái)消防車(chē)德國(guó)奔馳Axor2628底盤(pán);3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺(tái)最大負(fù)載400kg,工作平臺(tái)上預(yù)留救生通道,可通過(guò)多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置集中潤(rùn)滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車(chē)輛救援效率高,操作方便;整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置,可靠性國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
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