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北京朝陽張先生問 徐工 PM180G1 罐類消防車多少錢
PM80G2消防車是徐工開發(fā)的8噸機(jī)動(dòng)型泡沫消防車。PM80/G2可使用水與B類泡沫進(jìn)行配比混合,大幅提高了滅火效率,可用于城市建筑、居民住宅及商場等建筑火災(zāi)的撲救,是性能優(yōu)異的出動(dòng)車輛。
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河南鄭州市吳先生問 徐工 DG88C1 登高平臺消防車多少錢
DG88C1登高平臺消防車的開發(fā)目標(biāo)即定位于集高空救人、消防滅火、搶險(xiǎn)救援,它集高空滅火、救人、搶險(xiǎn)功能于一身,其技術(shù)安全性高、機(jī)動(dòng)性良好、安全作業(yè)范圍大、消防、越障救援能力及綜合救援能力強(qiáng)大,是大、中城市保證高層居住人群生命安全、減少災(zāi)難損失的必要裝備。
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河北秦皇島市甘先生問 徐工 PM120G2 泡沫消防車多少錢
徐工 PM120G2 泡沫消防車是徐工生產(chǎn)制造的泡沫消防車。
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河北秦皇島市甘先生問 徐工 PM120G2 泡沫消防車多少錢
徐工 PM120G2 泡沫消防車是徐工生產(chǎn)制造的泡沫消防車。
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河北秦皇島市甘先生問 徐工 DG34G1 登高平臺消防車多少錢
徐工 DG34G1 登高平臺消防車是徐工生產(chǎn)制造的登高平臺消防車。
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廣東廣州市黃先生問 徐工 DG88C1 登高平臺消防車多少錢
DG88C1登高平臺消防車的開發(fā)目標(biāo)即定位于集高空救人、消防滅火、搶險(xiǎn)救援,它集高空滅火、救人、搶險(xiǎn)功能于一身,其技術(shù)安全性高、機(jī)動(dòng)性良好、安全作業(yè)范圍大、消防、越障救援能力及綜合救援能力強(qiáng)大,是大、中城市保證高層居住人群生命安全、減少災(zāi)難損失的必要裝備。
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北京房山張先生問 徐工 DG34G1 登高平臺消防車多少錢
徐工 DG34G1 登高平臺消防車是徐工生產(chǎn)制造的登高平臺消防車。
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山東菏澤市徐先生問 徐工 DG32C 登高平臺消防車多少錢
DG32C登高平臺消防車德國奔馳Axor2628底盤;3節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu);工作平臺最大負(fù)載400kg,工作平臺上預(yù)留救生通道,可通過多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)具有半邊作業(yè)工況,配置集中潤滑系統(tǒng);電液比例控制技術(shù),車輛救援效率高,操作方便;整機(jī)19項(xiàng)安全保護(hù)裝置,可靠性國內(nèi)領(lǐng)先。
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安徽宣城市王先生問 徐工 DG22A 登高平臺消防車多少錢
DG22A登高平臺消防車德國奔馳Atego1523底盤;2節(jié)伸縮臂+1節(jié)折疊臂結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,強(qiáng)度儲備系數(shù)大;工作平臺最大負(fù)載300kg;電液比例控制技術(shù),車輛救援效率高,操作方便;整機(jī)11項(xiàng)安全保護(hù)裝置。是國內(nèi)同級別最為可靠的消防車。
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河北保定市史先生問 徐工 DG68 登高平臺消防車多少錢
DG68登高平臺消防車德國奔馳Axor5041五橋超低型駕駛室底盤;4節(jié)伸縮臂+3節(jié)伸縮臂疊合結(jié)構(gòu);工作平臺最大負(fù)載400kg,工作平臺預(yù)留救生通道,可通過多種渠道實(shí)施救援;整機(jī)配置集中潤滑系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá);恒壓控制的電液伺服比例控制技術(shù),平穩(wěn)性能高,微動(dòng)性好,整機(jī)25項(xiàng)安全保護(hù)裝置。尤其適合高層建筑的滅火救援。
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