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湖北李先生問 徐工 TZ3A 鑿巖臺車多少錢
TZ3A進口鑿巖機,具有超強抗傾彎能力、高鉆進速度和低鉆具損耗等特點,有效提高隧道打邊孔的適應性。
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山西呂梁市薛先生問 新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺車多少錢
XZZY219兩臂鑿巖臺車由發(fā)動機系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機架、水氣潤滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成,各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上,結構緊湊、轉場工作方便。
該產品與國內外同類產品相比,具有多方面的優(yōu)勢,由于采用了整車全液壓驅動,操作方便、維護簡單、安全性高。采用雙動力系統(tǒng),可以通過一鍵進行切換,維護保養(yǎng)方便,鉆、錨、注一體功能,效率高、操作簡單。
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采購區(qū)域:山西呂梁市
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山東青島市李先生問 新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺車多少錢
XZZY219兩臂鑿巖臺車由發(fā)動機系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機架、水氣潤滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成,各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上,結構緊湊、轉場工作方便。
該產品與國內外同類產品相比,具有多方面的優(yōu)勢,由于采用了整車全液壓驅動,操作方便、維護簡單、安全性高。采用雙動力系統(tǒng),可以通過一鍵進行切換,維護保養(yǎng)方便,鉆、錨、注一體功能,效率高、操作簡單。
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采購區(qū)域:山東青島市
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四川宜賓市虎先生問 鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺車多少錢
隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設備,可廣泛應用于鐵路、公路、水利、冶金等領域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進和支護作業(yè)。
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重慶巴南劉先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工,三臂輪胎式,電腦智能化控制及信息化定位技術,配備大功率液壓鑿巖臺車設備;鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2;在設計、制造及服務維護方面達到了國內領先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂(鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構)、車架、走行機構以及其他必要的附屬設備組成。自走行,并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。
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陜西西安市黎先生問 鐵建重工 ZYS122 隧道鑿巖臺車多少錢
隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設備,可廣泛應用于鐵路、公路、水利、冶金等領域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進和支護作業(yè)。
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廣東揭陽市趙先生問 徐工 TZ2 鑿巖臺車多少錢
徐工 TZ2 鑿巖臺車是徐工生產制造的鑿巖臺車。
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山西太原市康先生問 徐工 TWZ260 暗挖臺車多少錢
TWZ260暗挖臺車國內外首創(chuàng)的暗挖臺車,是一種用于地鐵隧道、車站及地下管廊等采用暗挖工法的施工機械,一機多用,具有開槽、打錨桿、挖掘、出渣、輔助支護等功能,靈活(整機采用模塊化設計,功能模塊可進行多種組合,可適應不同尺寸斷面,具有越障挖掘功能)、節(jié)能(負荷傳感變量系統(tǒng))、環(huán)保(以電機為動力源,噪音低、無尾氣)、高效(施工人數少,人員勞動強度低,掘進速度高)、安全(采用遙控技術,遠離掌子面作業(yè))。
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福建福州市付先生問 徐工 TZ1 鑿巖臺車多少錢
徐工 TZ1 鑿巖臺車是徐工生產制造的鑿巖臺車。
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安徽安慶市游先生問 志高 ZEGA-UJ21 掘進臺車多少錢
ZEGA-UJ21掘進臺車一,控制系統(tǒng):液壓鑿巖控制系統(tǒng),擁有自動開孔、無潤滑無水不沖擊、回轉壓力自動控制推進、推進壓力自動控制沖擊及自動防卡釬功能。行走前后兩檔變速,過載爬坡時,發(fā)動機免熄火,自動適應降速及增大輸出扭矩。電器系統(tǒng)采用CAN通訊連接技術,模塊化分區(qū)域布局設計,簡化線路,提高可靠性;獨有的孔底沖渣功能,鉆孔干凈,裝藥方便。,符合坐標系鉆臂:。
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